正常的氧传感器,电压在0.2到0.8之间来回跳动,每10秒钟必须大于8次,如果电压一直高,不跳动,就会报电压过高的码,建议用诊断仪读发动机电脑数据流,如果电压不对,可能传感器损坏,线路短路或者混合气过浓。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,看一下数据流
前氧传感器电压
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没测
我是私家车
有耸动感觉啊,然后故障码是氧传感器电压高呗?
好的,这个问题,有可能是氧传感器损坏导致的,还有可能是线路出现偶发短路导致
电脑故障显示这样,对,
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正常的氧传感器,电压在0.2到0.8之间来回跳动,每10秒钟必须大于8次,如果电压一直高,不跳动,就会报码的
好的,因为电脑报氧传感器的码了,而这个传感器信号不准会导致喷油量发生改变,
故障码测出来,前氧感器电压过高,还有什么电机脚开路
此故障,先按诊断仪的提示来检查氧传感器
怠速电机开路吗?
车怠速稳定吗?
现在稳定
那可能是偶发的,问题不大
先检查氧传感器
前几点停车待速,趴到3000转
清洗下传感器可以吗
自己怠速到3000转吗?
过一会就下来了吗?
对
yi
清洗下传感器可以吗
用草酸洗传感器会好吗
现在车没在修理厂
草酸主要是清洗三元,氧传感器我没有试过是不是有效,
可以试试
也不费劲
就是前插头怎么拔出来
洗下会不会好
插头非常好拔啊,最难的是怎么完整的拆下来
比亚迪很多车,前氧都烧死了
氧传感器一拆就碎了
可以试试,用草酸泡一下
啊,啦不能拆,是不是
可以拆,万一坏了,也别怪修理工
因为比亚迪容易坏
我自己拆
行,拆了试试吧
不会那么容易坏吧
好像是22的扳子
就是插头怎么拔,
这个看情况的
我有扳手
你拍一下插头,我告诉你怎么拔
就是插头怎么拆
拍一下插头,要不我怎么告诉你啊,氧传感器有4种插头,搭配的电脑不一样,插头形状也不一样的,
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压力传感器电压过高,可能是进气压力传感器坏了或者电路短路了,
好的,不着急
如果氧传感器拆断了,需要把排气管拆下来,送到机械加工的地方重新套扣
这么麻烦刚才我有拧松了一下
好的,拧松一点,再拧紧一点,来回反复松紧拧几次,慢慢拆
白白这个怎么猜
把这个红色的撬开,插头就打开了
好
我先测下电压怎么测
电压测不出来,电压通过数据流看的
用万用表只能测出来一个12V
数据流就是电脑诊断器,测出来吗
对的,用诊断仪读数据流就能看到了
不猜了.万一段了,车能不能走
嗯,是的,最好去修理厂弄,