不排除有非常非常细微的金属颗粒可以穿过机油滤芯，但是这种金属沫已经不可能对发动机造成损伤。正规品牌的机油滤芯过滤性能非常好的，完全可以过滤掉大的磨损金属颗粒和燃烧室串下来的有害于发动机的异物。所以这个磁铁在机滤上几乎没意义
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
您好
大众途观2012款1.8T 10万公里左右
不排除有非常非常细微的金属颗粒可以穿过机油滤芯，但是这种金属沫已经不可能对发动机造成损伤。正规品牌的机油滤芯过滤性能非常好的，完全可以过滤掉大的磨损金属颗粒和燃烧室串下来的有害于发动机的异物。所以这个磁铁在机滤上几乎没意义
听技师说外界环境温度低时 冷启动时因机油粘稠机滤上的旁通阀会打开 机油和滤芯上之前滤掉的大的金属屑会直接进到发动机内 放上磁铁双保险 有道理吗
旁通阀的打开条件是基本堵塞才会打开。。。。
哪有那么容易打开
再冷，也不至于冷启动就打开旁通阀了
如果打开的话 放磁铁的功效是否就有其价值了？
肯定会有一定价值
按时保养，保证油品，这是最好的保护。再加个磁铁会有好的作用。
只是加个磁铁，对发动机整个保护作用，可以忽略。
马勒机滤宣传片上也有说明低温冷启动机油粘稠流通阻力大旁通阀会打开保证供油
你说得有道理
旁通阀是机滤该有的功能，所以厂商做广告拿出来只是说给别人的。就像某矿泉水，只做大自然的搬运工一样，水就是大自然的东西。。。哈哈。旁通阀的开始压力标准很大的，可以这样说，除非机滤基本堵死，不然根本不可能打开。一般都是高于正常机油压力的三倍左右。这个压力，再是冷启动也不会
😄 请问机滤的过滤精度是多少
这个过滤直径不知道。倒是完全可以过滤有害发动机部件的杂质了。
但是
过滤有害杂质高达百分之九十九以上。这个在机滤标准里面是有的
谢谢解答 晚安
不客气。
