你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好
这种情况的话，你把钥匙打开。测下氧传感器和碳罐电磁阀的插头这里看看供电正常不
开钥匙12伏吗
对的
你用试灯测下看看有没有的
都有12伏
你用试灯测下看看，看下能不能点亮试灯的
可以点亮 万用表量一个十二伏 一个屋5伏
嗯能拍个图片给我看下吗？谢谢
试灯点亮拍个图片给我下
嗯，好的，你现在用电脑进入发动机数据流
系统这里报的是蓄电池的电压不合理信号
你看下从发动机数据流这看下电瓶电压是多少v的
有12.23
能不能拍个图片我看下，麻烦了
那么说明这里显示的供电应该就没问题的，
故障码能不能消的
你看下启动的时候，是没油没火吗？
你用电脑进入发动机数据流这里
然后找到发动机转数
可以清除 打车又有
然后启动车，看下发动机转数信号是不是会有的
这里是12.23，电磁阀那里是12.17，这个电压应该是没有问题的
现在没有点火 和喷油信号
你看下发动机转数信号有没有
按我说的方法，找到发动机转数信号
读不了 电脑不支持
是不是系统进错了啊，发动机转数怎么会不支持
这个是最基本的数据流的
是不是启动的时候就断开？
启动就断开了
系统进对的
喷油嘴，点火线圈插头的供电有的吧，测了吧，你测下曲位传感器那里，先看看这里有没有问题的
系统进对，按理说正常不可能启动就断开的
你先看下曲位信号那里吧
如果曲位信号那里没问题
可能是电脑本身有问题
喷油 点火 供电12V 电脑版新的换了还是一样
你测下曲位信号这里看看这里是不是正常的
那你这都换光了嘛
现在就剩下线束了
曲轴位置传感器3条线 一条搭铁 一条1.8v左右 一条1.8v左右
你用万用表的交流电压档，交流电压档知道不
交流电压档20v位置
两个表笔分别接一根1.8v的线，
插头到电脑版的阻值0.02
不是让你测电阻
你按我说的弄
好的
你接好了告诉我下
接好了
插着插头量吗 还是拔了
分别接 万用表显示0V
插头插上
从插头后面测
也是0v
你现在打启动
看下这里的电压会不会升上去
会上升到2.8v左右
那么说明这里就没问题的
那你这个的话，还是线路有问题
打铁的地方有没有重新处理过的
处理过
电脑板那的
用夹子接过搭铁
还是一样
车身 发动机 变速箱 搭铁 都处理了
你看下主继电器这里的输出供电，到电脑板那里的线有没有问题的
师傅 可以给个电路图吗
这个没有
自己顺线检查下看看
看你的问题，应该没啥大问题，没想到进来啥都修了
你先把主继电器找到，然后你把电脑板插头拔了，你看下有没有一根主继电器工作后，电脑插头这里就通电的一根线，这样测就行了
好的
有
继电器到电脑版 正常的
如果说线路这里供电都没问题的话，别的也没有东西修了啊，主供电好的。打铁也没问题的
好好的就突然这样了吗？正时这边有没有问题的
主要是没有点火和喷油信号
正时有问题也会没信号的
电脑，打铁，供电这些都没问题，
别的真不知道还有啥了
好的 我检查一下正时
