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宝马5系
17款宝马3系F35报驾驶员侧触点对地短路
17款宝马3系F35报驾驶员侧触点对地短路
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陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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请参考右前门信号电压,寻找规律进行对比是否正常,如果插头导线正常,请更换FEM并编程设码。
2020-07-24 18:46:37
4s
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4s
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做过什么
4s
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一开始是车停那一天,上车挂档就跳档
过来换了锁机还是一样
不是
才两万公里
编程,
给它编程
车架号发给我一下
停几个小时就这样拔了锁机插头,在插上就好了
为啥不考虑锁块有问题?
原厂配件还是?
非国内4S店原厂
这不是还在质保期吗?
是啊,没叫他去4S店
车是17款的
18款,
等下,我先看看有没有PUMA
好的
先编程,
那还不行怎么搞
电脑检测计划往下走,
看电脑提示,
提示检查线路,线路没问题检查车门触点然后就是车身模块了
BDC模块有没看过
什么模块管什么的
电脑上看啊
你不是有电脑,
走检测计划我看下。
有专用电脑还不好搞😄
没有PUMA
这款是FEM
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它是集成在车身模快里的
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???
没声音,
现在正常的
带着电脑去试车,
故障出现时看数据流
试车没问题,就是锁车几个小时就出现了在拔掉锁机插头插上又可以了
线束检查过没?
先确认零件有没有问题,
不然会导致误判
线束没问题就剩锁块及模块
这怎么测
有提示让测量吗?
没有
那就不用测量
锁块再换一个。
我们这从来没遇到这样的。
让你检查搭铁,
上面锁块3号线是车身塔铁吗
是啊,
霍尔传感器的搭铁,
在哪里
点进去不是有显示位置吗?
对地短路是信号线短路吗
是的,
线束有破皮,
信号线破皮对地短路了
那为啥拔了插头插上又可以了
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在吗
重新拔插已经识别断电了
删除故障码后没识别故障当然又可以,
那你的意思还是线路的问题
模快不会容易坏吧
对。先检查
模块坏也很正常
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不好说,
先检查线路,没问题换模块
测量电阻值,
查线的电阻值吗
对
模块那边断开,测量一下是否搭铁了
没有
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能理顺吗?
通电就搭铁,
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参考一下右前门,
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