现在报的实际故障和空调数据读出来都是这个压力信号,没有识别到压力开关就是二号线直接到。空调面板里面的,线路没问题那就得检查这个面板本身才行。
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
实际的故障码图片发来看一下
嗯
这个故障是缺冷媒的
故障消了
压缩机现在不通电
就是04年的车吗,车架号发一个看一下
现在实际的压力检查过没有,报了压力开关故障看一下压力开关上1和2脚有没有电
有
没有
?
测试过了没有,是没有吗
没有电
这个空调继电器是175嘛
不是,这个是倒车灯继电器
压力开关1和2脚插头直接短接了看一下报的故障能不能清除
嗯
不报故障
2、4脚有电
不报故障的时候空调可以正常打开了不
可以
如果说短接可以正常工作,并且压力也是正常的,那就直接换这个压力开关
短接没有反应
刚才不报故障的时候是怎么弄的
刚刚着车短接的现在着车短接报00792
刚刚没着车不报
短接1、2报00792
这个故障码是哪个系统报
X-431
压力开关的2号脚要给空调系统和发动机系统提供一个压力信号,只有这个报就检查2号脚到空调面板的线路
怎么查能分析一下吗
就量一下线路电阻看断了没有就行,因为短接了线也报故障说明就是线路上出问题了
2号角直接进入面板的嘛
对的,2号要给发动机电脑和空调面板信号
是量这个插头嘛
32针的插头14号脚
3个插头都是28针的
而且压力开关2号角有电的
着车情况下打开空调2号脚有电
不用管压力开关了,现在就是因为压力开关给面板信号这条线路有问题。
就是二号线到面板这条线,单独的这条线有问题,导致面板没有识别到空调压力,如果说真假不对应的话,那就看一下压力开关上的颜色和面板上的颜色对照对比一下。
嗯
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也有对应的电压没有,如果有那就是面板有问题了,现在空调系统读出来的数据关闭代码3就是指的压力不够,也就是没有识别到压力,现在压力开关1和2短接了也一样
压力不够1、2短接应该是通电对吧
压力不够开关就是断开状态1和2就不通,直接短接就相当于压力够的这种状态了
对啊
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这是压缩机插头的数据
拆了什么,压缩机插头上要测试就用灯泡试灯看才行,试灯正常亮了才表示控制工作了,看电压不准确