根据故障描述，像是增发箱结冰导致故障，检查确定系统内部压力也不高，发动机温度也不高，防冻液冷却风扇都正常，您可以把冷媒换下，一定要好一点的冷媒，便宜的不行，还是会结冰，再更换了冷媒的时候，检查一下空调内部是否过脏，有没有黑色的铝沫，如果有说明压缩机内部磨损了，需要检查一下压缩机内部是否拉缸，如果管路很干净，换上冷媒后，把增发箱温度传感器弄弯曲，让增发箱温度传感器的感温包离增发箱表面更近一点，另外让客户在开空调的时候，调节空调制冷的效果调高一点，别拧到制冷最大的效果，把暖风电机档位调高一个或两个档位试下！
您好，是高速行驶的时候，会没有风出来是吗？需要等上一会就可以正常出风了是吗？
不是没有风、是不冷、过几分钟又冷了、现在车180000
公里
风速没有任何变化是吗？就是风是热的！
没有冷风是热风
对
风速大小都一样，没有任何变化
在市区行驶的时候没有任何问题是吗？
对
这一个问题您都是检查维修过哪些地方！
长时间开空调都会
没有维修过
这个要怎么维修
如果是这样可以排除空调结冰的问题，需要您分别检查一下水箱和冷凝器之间脏不脏，如果一直没有清洗过，建议您先清洗一下冷凝器和水箱的外部，清洗的时候检查一下防冻液液位和品质是否正常，发动机散热风扇是否正常，在清洗干净后测量一下空调系统内部压力，检查冷媒压力是否正常，冷媒是否缺少！
水箱跟冷凝器清洗过了
还维修过哪些地方
没有了、只是清洗过
您是车主还是维修技师
冷媒也没有换过、压力是够的
我是修车的
你在和车主确定一下是不是风速会小
您说的这一个故障现象像是增发箱结冰
确定了、风速不会变、只是没有冷风
这个要怎么解决呢
您有没有试出来空调不制冷的时候
结冰的多一些，就和您说的这现象是一样的
我是了几次都没有试出来、车主经常跑高速、只要一跑高速就会出现
我觉得还是结冰了
这车空调出现最多的问题就是跑高速长时间行驶的时候，增发箱结冰！
如果冷凝器都清洗干净了，系统内部压力也不高，发动机温度也不高，防冻液冷却风扇都正常，您可以把冷媒换下，一定要好一点的冷媒，便宜的不行，还是会结冰，再更换了冷媒的时候，检查一下空调内部是否过脏，有没有黑色的铝沫，如果有说明压缩机内部磨损了，需要检查一下压缩机内部是否拉缸，如果管路很干净，换上冷媒后，把增发箱温度传感器弄弯曲，让增发箱温度传感器的感温包离增发箱表面更近一点，另外让客户在开空调的时候，调节空调制冷的效果调高一点，别拧到制冷最大的效果，把暖风电机档位调高一个或两个档位试下！
好的
