你好，我是汽车大师金牌技师-艾正志，很高兴为你解答。
你好！检查过什么没有?
保险看了压力开关换过西电气不知道在哪里
他这个压力开关有正极限进去没有电出来是不是好的，我是用电笔量的
检测仪看一下数据，空调压力传感器的数据，发动机电脑收到的空调请求信号是否全处于ON状态
我用万用表测量压力传感器是不通的
但是我换了一个新的还是一样
解码仪器检查没有故障
数据流照个照片
压缩机照个外观图
在开空调时压缩机上外面的转不转?
那个车一启动就会转的
是无吸盘的压缩机，靠后面的电磁阀来进行压缩工作
是的
测量电磁阀上的电源是多少？注意不要取插头量
打开空调时测量
等你！
0.001
0.01
再测量一下开空调时空调压力传感器信号值，中间那一根线，电压是多少?
2.84
数据流看没有?
有点高
那是哪里的问题
压缩机不工作可能原因有：空调控制电脑，空调压力传感器，蒸发器温度传感器，发动机电脑，压缩机上的电磁阀灯
等
数据流呢？
你是要这个数据了吗
还是压力开关的电压数据
这个数据没有对，室外温度太低，空调也不会启动，用热风枪🔫给它加热，看空调能否启动？或把它放在热水里
发动机数据流里的关于空调点数据呢？
室外温度低于10摄氏度左右空调就不会工作
蒸发器温度传感器检查到的温度低于零下2℃空调也不会工作
室内温度计在哪里
室内在空调控制模块里面，
把室外温度传感器故障解决了，有可能就对了
室外温度传感器我也换过了
线路检查一下撒
外温度传感器我用万用表量了有0.86
0.86什么?
V
开到17度还是吹着热风
自动空调
空调制冷没有工作
通过加热的方法把室外温度传感器的数据变成10℃以上试一试，室外温度传感器线路检查没有?有没有问题?
这个我都换了一个新的
正常的电压是多少
这个跟空调继电器有关系吗
室外温度那么低
有关系，室外温度低空调制冷是不会工作的，一般都测量电阻，明天告诉你正常值
昨天晚上室外温度升到42度今天早上变成-39度这个是什么情况
42度时空调正常工作
温度传感器及线路检查，肯定有问题存在
室外温度传感器在室温20℃时电阻为38k欧姆左右
室外温度传感器数据正常了，空调就可以工作了
那这个是要查从压缩机到那边的温度传感器的线路还是要从哪个地方查线路
这个室外温度传感器是到空调控制模块的，检查线路肯定是到模块撒
昨天给你电路图了
这个是空调模块吗
这是BCM，空调面板就是这个车的空调控制模块
修正一下，室外温度低于0℃时空调就不会工作
