您好,我是上汽通用4S店专业技师笪文硕,很高兴为您服务。
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总公里
故障码拍照片发给我看一下
这个车修过什么吗
更换了排气VVT电磁阀
正时链条换过吗
然后清楚故障,我试了20公里左右,开了两天没有亮
我还是怀疑是正时问题
今天客户开了2公里就亮了
这个车的正时挡板碎的比较多
检查一下正时挡板
先检查一下机油够不够
我想问一下,VVt插头两根线分别电压和频率
来呢时候没有机油了,才换呢
线我测了一下,两根线大概5到12伏之间变化
正时链条变长和档板坏了,正时链条数据可以看出来吗?
如果线路有问题会报P0010 P0013
那就拆发动机看正时
看数据分析查的出来吗?
看凸轮轴位置数据
看所需位置与实际
如果不一样就需要检查这一块了
测一下机油压力,检查链条挡板,检查一下凸轮轴
凸轮轴上那个胶圈?
对
加油门,
路试
我这个需要和实际误差范围6度
路试看这个?
就看这四个数据
嗯
机油压力数据好大是正常呢
怠速2.5到3.5?
机油压力 - 最小值 - @1000转/分 @ 90°C (194°F)
206.84–482.63千帕
嗯
原地刚刚打燃火呢数据,要踩油门运行一段时间才动,不然一直是0.00
现在一直不动
排气的有问题
电磁阀换的是原厂的吗
是
这个我买过很多次
那就检查一下凸轮轴
VVT轮
问题是现在一直都是0.00
不动了
凸轮轴位置传感器不用管?
不用管
VVT轮,可以直接换。凸轮轴看密封圈?
对
那就只有拆发动机了
4s
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好呢
如果没有碎,就把VVT,和正时链条换了,检查一下凸轮轴,
嗯