你好！根据所述故障现象正常工作应该都是提前点火，行驶中，有负荷，更应该提前，考虑爆震，失火，积碳，气门，燃油原因，请参考交谈内容检查。希望帮到你
你好！在看题
现在有什么不良现象
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怠速抖动
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热车后抖动更胜 冷车好点
正常工作应该都是提前点火
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行驶中
行驶中，有负荷，更应该提前
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行驶中免荷小于怠速的20%就是负值
正时检查没有问题？
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是否是爆振引起的
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与火花塞有关吗
爆震，发动机电脑点火推迟
火花塞，主要考虑失火
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我想问正常在行驶中会出现负值吗
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就是有失火的情况
爆震，考虑积碳，气门，燃油
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在年前换了火花塞后一直感觉抖
是否火花塞质量问题
建议更换原厂配件
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原来的火花塞感觉外电极早铁锈色。换新的后呈灰白色不知道是否热值不对
灰白是热值不对
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在4s店换了也一样。在京东自营卖了同型号ngk的也一样
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感觉温度起来后抖
发动机积碳没有检查
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积碳用泡沫洗过
灰白，和燃油也有关系
是进气道和气门积碳
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我用中石油 现在用中航油一样
几号油
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换回原装的抖动减弱
火花塞？
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电极颜色也不白
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是
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是否换了新火花塞开始颜色都要白
建议原厂正品，
电装热值一样也行
正厂配件
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我发现缸压表14的螺纹为什么车不上火花塞孔？上的时候没感觉只能用像胶头压上是不是缸盖螺纹变大了。还是这个要特别的头
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Ngk的 型号热值与原厂一样
首先检查缸压表螺纹
ngk国产，假的多
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缸压表螺纹是13.5。火花塞是标准14这个有关吗
应该有问题，螺纹
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火花塞散热不好与这个有关吗？是否是缸盖螺纹被磨大了有关
散热是火花塞热值和发动机气门积碳问题
螺纹，不好会漏气
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问下火花塞散热是靠螺纹那儿还是上面密封圈那儿
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如果螺纹密卦不好可不可以在螺纹处少量涂一点耐高温外刹车卡钳滑滑脂
火花塞散热主要靠螺纹接触缸盖
什么滑酯都不行
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如果这样可不可以更换冷型火花塞改善
建议安装原厂火花塞
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主要是原厂哪里可以买
当地服务站
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在那儿换了一个样 电极白一样抖缺火
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他们找不到问题
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这个燃烧如何
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外电极温度高不高
白，油原因，甲醇油
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外电极颜色不正常吗？
甲醇油
没有甲醇的试试，最高表号
现在环保，汽油是M85，甲醇15%，或为利润更高
