吉利自由舰空调蒸发箱温度传感器在哪
展开

#室外温度传感器# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度传感器厂家# #片式温度传感器# #空调蒸发箱# #空调蒸发箱清洗# #自由舰# #进气温度传感器# #风管温度传感器#

杨继坤

4.9

已服务车主

5028

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

传感器是在蒸发箱上插着，两线的插头，这个温度传感器要读数据流看，接近零度要结冰的时候才会控制压缩机停止

2020-06-08 18:00:29

你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。

在蒸发箱上面插着

你好

是那一个

什么插头

更换需要拆蒸发箱吗

是一个两线的拆头，线的另一侧进入蒸发箱里面看不到

蓝色那个进里面的是

压缩机时吸时不吸有几秒左右是这个传感器坏了吗

前面水箱冷凝器都用水充了

怎么检测是这个传感器坏了呢

这个传感器，空调压力开关，发电量，都影响

读数据流可以看到温度，数据流就能看出来

这个传感器要接近0度空调才会间歇，

小贴士：该回复还有

5条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

五菱之光6388Nfa 原车自带空调，空调温控开关在哪里？蒸发箱边上没有

邓亚军

5.0

已服务车主

2593

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光465Q热车打不着火电脑查了显示空调蒸发箱温度传感器短路这个有关吗？

武博

5.0

已服务车主

20509

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光B系列的发动机亮了故障码，用解码器看了是：进汽温度传感器~电路输入电压高、空调蒸发器温度传感器电压高，我用万用表测量了发电量是13V到14V之间。求各位大师指点一下。

牛雪松

5.0

已服务车主

60231

次

擅长：

点击咨询他

大师五菱之光6388汽车空调截止阀在哪里，还有冷凝器上边的内六方是什么东西有个柱状的，是不是干燥瓶。

李绍华

5.0

已服务车主

20983

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光新车从网上买的双蒸发箱的空调后边装上后前边出风18度热的时候24度，中央空调13度，换了温度传感器膨胀阀不行，压缩机跟前低压管踩油门10秒结冰不踩油门没事，加了三罐氟怠速高压不到150 踩油门3000转高压170左右

根据情况可能是暖风水箱这边的热量没关闭，导致内部温度差大。从而出现结冰的情况建议做个阀门把暖风关闭看看。

潘启才

4.9

已服务车主

5844

次

擅长：

点击咨询他

有没有修五菱之光空调高手？有个五菱高压端口堵死了，抽真空打压只能从低压端进行。出现个很奇怪的现象，打压十分钟，过十分钟检查。压力不变！抽真空十分钟，过一分钟检查，压力点都没有了，回到零刻度以上。换货蒸发箱和冷凝器。有哪位大师能指点一下，是什么原因？

这个肯定是有地方漏气，需要用高浓度洗洁精水，检查一下软管的压口处是否有漏气现象

李磊磊

4.8

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

08年五菱之光车空调现在白天出风口22度晚上18度，高压13.8公斤抵押35-..刚抽真空加三瓶雪种不到，蒸发箱外部干净，冷凝器外部干净，用手摸膨胀阀出口端感觉凉，不是很凉，在往下摸蒸发箱总体没感觉冷。然后跑快速路70码以上，出风口10到13度这样，请问是哪里出问题了。

郭青峰

5.0

已服务车主

4998

次

擅长：

点击咨询他

我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

5.0

已服务车主

10613

次

擅长：

点击咨询他

我的是五菱之光6400A3面包车五年多了上坡力量软绵绵的加速无力换过空滤清洗过节气门定期保养的去好几家大型汽修店看过人家都说发动机没问题只是痒传感器电压有点高还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声能挂进去挂一档比较吃力请问各位修车师傅这个车到底哪里有问题呢

张天伦

5.0

已服务车主

2415

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光465发动机，2015年的车，45000公里，买的老头二手车，一直就70.50.60迈的速度开了4万多公里，目前就是，平路，油门要随着车速踩，踩得急就发闷声，上坡，油大了反倒没有油门小点有力，可以说就是油门幅度的1/3多了就闷没有故障码，三元催化，节气门，空气流量，火花塞缸线，进气管空滤汽油滤芯更换，燃油压力调节器清洗，还是动力弱

您好，根据您车的问题建议您查看凸轮轴位置传感器，然后火花塞特别黑的话看下是不是混合气浓导致的，一般喷油量大和氧传感器喷油嘴雾化不好，滴油都有关系，喷油量大直接影响车的动力

王成龙

4.9

已服务车主

3834

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：吉利自由舰空调蒸发箱温度传感器在哪

五菱之光自由舰吉利EC8 吉利SX6 吉利GX2 吉利EC9 吉利SX7 吉利GC7 吉利SX5 吉利SC5-RV

热门标签

#凸轮轴位置传感器# #怠速问题怎么解决# #专用车配件# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #配件号# #保险丝盒# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询平台# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #你信不信我关这个空调# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

吉利自由舰空调蒸发箱温度传感器在哪 展开

吉利自由舰空调蒸发箱温度传感器在哪
展开