你好,我是汽车大师银牌技师-王劲,很高兴为你解答。
在吗?
有遇到过这样的问题么?
后来是怎么解决的?非常感谢
你怎么知道空调系统没有收到发动机转速信号
通过读测量组1
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0V
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没有识别到发动机启动
节气门也清洗了,也断电了,都不行
发动机冷却液温度90度,
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空调面板已经更换了
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怎么知道是有升级
报控制单元损块
换了还是不制冷
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跟旧的控制单元对比是不需要编码的
半自动空调
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旧的也是这样
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我发给你的就是旧的
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问过很多人了,说是不需要编码
你是不是搞错了
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你会编码么?
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是不是有匹配什么的?
那是什么问题呢?
怎么会一直接受不到发动机转速信号
你看特殊功能里面有没有压缩机磨合匹配之类的
做不了
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没有这个功能
灯亮的
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对
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没有电到压缩机
压缩机都更换了
这就复杂了
直接给电压缩机就能工作,
就是搞不懂才花钱问你呢
这样的话要嘛厂家有升级,
你有没有资源帮我问问,有没有遇到过这种情况的,后来怎么解决的
怎么知道是有厂家升级
一般CAN总线电压是多少
只有用车辆号在维修站查
你帮我查一下呗
我这边不是维修站。
这个要进口大众才可以查
我觉得不一定是升级的问题
N280两根线你有没有检查一下嘛?
都检查了
是Bcm控制的还是空调面板控制的?
搭铁正常,就是没电到压缩机,直接从空调面板那给电就能正常工作
空调面板
线路正常的话你相当于把整个空调系统都换完了还是不行,还真的有可能是软件引起的
看不清楚
看样子是519控制的
是J301控制的
问过4S店里了!说是没有升级,编码的
要嘛就还是空调面板有问题。
4s店有没有说是什么引起的?
sshu
说是CAN总线有问题
我测量空调面板的低速CAN4V,高速CAN1V,
查有关电路图,它这款配置只看到有J301 J519 R收音机是公用一个总线,当拔掉空调面板插头时测量为低速CAN4V高速CAN1V,其它的分别一个个拔掉测量没有变化,只有J519,拔掉其它的就都为0V
一般CAN总线的电压为2.3V吧?
要看是高速Can还是低速can
高速Can2.5v 低速can5v
你确定
看不懂
那总线应该没有问题
总应该没有问题
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但空调面板都换新的了