你好，我是汽车大师专家技师-高伶俐，很高兴为你解答。
你好
走测试没有，是不是调整过慢？
这个问题遇到过吗
n52vanos故障多的很，原因也多
怎么测
专检电脑有检测计划
这车前车主假假机油，到我手大修了。现在洗干净了。测过机油压力正常
机油格看看是不是原装的通透性好，下面小胶圈要装好。
目前能做的都做了，凸轮轴调节轮是品牌全新的，汽修怀疑是品牌调节轮不行，要求换个原厂的试试
但我觉得，问题不一定在轮子吧
这个原因很多。现在就是冷车报故障，热车正常吗？
都不正常吧，打火就报了，清了再打火再报
那故障一直存在的，应该还是好检查。找专检电脑走检测计划。把故障范围缩小。
有的
我找师傅截图我看看
那就走一下看看是怎么回事，是根本无法调节还是调得慢。怕就怕故障不是一直都有，很难重现，就难搞了。
怎么确认是无发调节，还是调节慢
检测计划可以看得到
调节慢以你的经验，会是什么问题
我目前不太想再花2000块买一套新的调节轮来试错
调节慢，油压不够，电磁阀卡。
关键你换这些东西不是原装货，不能保证新的没问题。
现车上的调节轮，是品牌的也是全新的，我觉得这个轮子不匹配的可能性，比较低
不好说
故障一直不在，消了又出现
哦
宝马这些东西，仿的很多都不能用
那你的建议还是换原装的轮子试试？
建议检测计划走走看
别着急乱换
有可能机油格不行都会出现这种情况
机油压力在2到3之间吧
电磁阀全新原厂的，开了不到500公里
这个看不准的
他这个控制油道，本来就小
油稍微跟不上，就会报警
瓦盖你确认了没有模式
磨损
特别是特氟龙密封环那里，不能有沟槽
应该是好的
哪个地方是特弗龙密封环
你这个有问题
边上那个就是
那么深的槽
新的没问题的是平的
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对啊。以前脏，不会漏
洗干净就坏了
电脑可能性不大。人家之前又没有这个问题
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这两个勾，是磨损出来的。
不是能不能换，是必须换。
要放我们这修，特氟龙环都得换。
这些无所谓，大不了噪音大点，不会报警。主要是凸轮轴头那里，调整装置的油要走那里过，不能泄压。
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不可能，外面那个绝对是磨出来的。
你自己看下嘛，那个槽像是原来就开好的吗？
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磨损的一般就是这个。缸盖那边一般没事。你拆了看看。凸轮轴没事，是上面特氟龙密封环磨的，不是凸轮轴磨的。
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那你说那个特氟轮密封环，要换掉吗？
应该可以不换，那个耐磨的很。一般没事。当然换了更好。
言下之意，就换这个瓦盖就ok，我问了拆车件有卖，6个一个
嗯
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机油不行啊，好好保养不会的。
我是收回来的二收车，被奸商坑了
额
充满油泥，机油加住口清洗了，然后就吊水鱼了，真是缺德这奸商
😂
这个环吗
你拆开就知道了，套凸轮轴上的，刚好在模式那个位置上。
磨损
嗯
那个环有单独卖的吗？好像找不到
原厂当然有单独的
环的问题不大
排气那边一样，也有这个换，也会把凸轮轴支撑条给磨损。
环
打开了最好都检查一下，不然以后还要出问题。
其实这个发动机状况，你只要找个修宝马的师傅去看车，机油加注口都不用打开，试试车，听一下发动机声音，就知道他发动机状况怎么样。还是你自己大意了。
问了维修师傅
这个地方只是痕迹，手感摸上去没台阶
图片看上去，还是蛮深的
要没有明显槽，那就不是这个问题。
嗯，我看也是很深
是不是有1mm深，估计都不行了
有槽就不行
用不了1毫米
半毫米都足够泄压了
好的
