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你好,我的宝马三系以前没有这个毛病,车现在是第四年了,1早上开车低速行驶会听见机舱传来哒哒哒异响,2还有急加速的时候会听见有异响,松开油门就没了,3汽车打方向比如是有坡度的地方咯嘣咯嘣响,换了平面轴承减震顶胶问题还是没解决
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应良卿
4.9
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2723
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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把机油机滤拆下来看看有没有铁粉! 如果没有 发动机内部就没有问题!把涨紧轮换了试试
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你好 !你这个车有没有出事故
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没有出过事故
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是不是 在其它地方检查需要更换方向机!
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找不出来毛病都。说正常现场包括4s
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你这个是两个现象是不是
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对现在最主要是的低速行驶会听见哒哒哒异响
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包括急加速也会有异响,松开油门就没了
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只有冷车才有吗!
mechanic_avatar
我都是热车才跑等转速下来,最近早上出车库低速行驶的时候就会听见机舱哒哒哒的响声
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会不会是最近加过汽油以后出现的!
小贴士:该回复还有
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陈立
4.9
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
包晓东
5.0
/
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4719
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检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
4.8
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