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我没有听太清,你想表达什么意思?
打开Ac开关风扇转,但压缩机不吸
压缩机的插头你拔掉,看一下有没有电。
它有二根线,打开AC开关都没电
它的发动机水温传感器坏了会不会影响压缩机不吸
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空调继电器在哪
在发动机舱盖电瓶的旁边那个保险丝盒里面,包括了,我跟你说那两个保险丝都在里面。
保险丝分别是f21和f35。我们的这个保险丝盒盖儿那个背面是有这个标识的,你对应他去找。
F21和F35号保险都没事
你用试灯测一下,看看有没有电。
有电
继电器是哪个
继电器是kr29。
它那个水温你开多久都不动
没有Kr29
水温的话是到108度开始转他如果说一直不转的话肯定不对,肯定会高温的,你就没办法使用。
你拍一张你那个保险丝盒里面的那个标识,你拍一张我看一下。
还有你把继电器盒里面的继电器保险丝拍一张照片,我然后我给你说是哪一个?
现在就是说,启动发动机半小时它仪表上水温指针还是一点都不动
一点都不动的话,你读取一下我们发动机里面的实际水温,你看看有没有,他如果说一点都不会动的话,它里面发动机的水温数据就不会有,你看一下。
水温数据没有
没有是零度还是负的-39度。
你有微信吗
嗯,这个的话不好意思,平台上面有严格的规定的,这个是可以监控到的,所以还希望您能够谅解。不过的话,你可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题的话可以直接找到我。
我们这台车的,他的这个空调压缩机的继电器的话,是在我们保险盒内部的,在里面电板上进行焊接的。也就是说你必须拆开之后你才可以发现啊,代号的话就是k29。也就是说这些继电器有问题的话,在这边也是不可维修的,它是印刷在电路板上面的一些继电器。
你要找到他的话,上面是有那个标识号的,是一个tp6。就是我们的这个k29,空调压缩机,离合器继电器。
在我们前庄集电极和下面的x3插头的,b4号是发动机电脑的一个控制继电器的接地,b5的话是继电器吸合之后电源的输出到达我们空调压缩机的插头电源。
插头连接是好的,为什么风扇一直转
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在吗
你好在的
插头连接是好的,为什么风扇一直转,这影响压缩机工作吗
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我换了水温传感器,仪表盘指针正常了,以前你发动半小时一点都不动,可现在就是风扇一直转
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在吗,用检测仪检测,制泠剂压力传感器电路电压过高,什么原因
在吗
在不在
这车空调压力传感器有几个,高压管上面那个我己经换了
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这个传感器有3根线,一根塔铁,一根用试电笔测试电笔点亮,还有一根是啥线
这和散热风扇一直转有关系没
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