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名爵3
我的是名爵mg3 14款的,,今天忽然车打不着了,,出现的这些故障码,,请问怎么解决
我的是名爵mg3 14款的,,今天忽然车打不着了,,出现的这些故障码,,请问怎么解决
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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故障车型,14款名爵mg3 故障现象,洗车过后无法启动! 根据车主提供的故障代码,现在发动机电控电脑也无法进入!无法通讯!很自然而然的往发动机电控单元的进水损坏,或者供电!!考虑该车为2014年车子!!防水性能应该还可以。尽管这样也得检测!!首先从obd诊断插头的6和14针测量电阻值,关掉钥匙测!然打开钥匙测保险丝,,检查发动机电脑板的外观,看是否有水啧!电脑插头是否所在氧化现象!!进行一系列的排查!!
2018-07-31 23:14:07
你好,我是汽车大师金牌技师-张国庆,很高兴为你解答。
在吗
你好
在的
现在你都做了什么
所有保险都是好的对吧
什么都没有坐
发动机电脑能进去吗
看了都是好的
进不去
看了都是好的!!!
什么意思?看什么了
保险都看了
其他的系统能进去吧
电脑只能进去变速箱啊,车身模块啊
就是发动机的进不去
嗯嗯
现在没加班吧
没有
我自己的车
车在修里厂
明天测下发动机电脑的终端电阻!!
还有发动机电脑的供电!!
车子是怎么出的故障
今天我洗车的时间估计把水弄进去了
嗯嗯
进水以后是不是会这样
麻烦问下最坏的结果是不是要换电脑了
?
对
加入坏了还可以修!修不好再换
哦,这东西维修贵不
还行吧!!维修应该在500以内
刚才那是我胃心
+
好
这有可能放一晚上好了吗
有可能哦!!
还有可能你断下电瓶线就好呢!!我之前遇到过!!!。
我家你了
是欣馨汽车部落
吗
那就嫁错郎
153****3067
你嫁我
9306
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我的名爵mg3车最近出现有时在行驶中突然加不上油,我换了火花塞,变压器,缸线,清洗了节气门喷油嘴,故障还是没有排除请问师傅是什么原因。
您好 这种情况的话,油泵和燃油虑心检查过没有呢?从描述的情况来看主要还是油路供应不上过引起的问题,可以考虑检查下汽油虑心,另外检测下油泵压力看看有没有问题的。
王初安
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14款名爵3行驶中变速箱故障灯偶尔出现,自己熄灭,偶尔出现长亮档位在一档,仪表显示在N档,把电机哪里的线用手一碰就好了,插头也检查了没问题,这个是两个解码器读出来的不同故障码
你这个车的话,第一个需要检查一下蓄能器压力是多少?正常蓄能器的压力为36到48bar之间,如果说蓄能器压力过低,就会出现挂档,无法正常行驶。第二,检查一下EV0电磁阀电流是否在正常范围之内?正常的电流的话,大约是在1000毫安左右。
谷志超
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2011款1.5手动精英版名爵3,安全气囊显示丢失与IPK的通信,故障码不能清除,咋解决呀?这个解码器是从荣威350的车型里检测出来的(名爵那个进不去,不知道咋回事),今天行车电脑乱码,故障灯全亮,查了一下故障码,基本能显示出来的,都有故障码,找了个师傅从电瓶与发动机之间拉了一根搭铁线,其他故障码都消除了,只有这个安全气囊的故障码无法消除
陈星星
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12年11款名爵mg3,1.5L的,行驶105000公里正常,两几天出了个凸轮轴延迟的故障码然后修车的给消除了,今天又出了,开了50公里后正常停车停了7个小时,然后就发动不起来了,电瓶有电,发动有着车的意思的时候,发动机震动很大,现在没动,停车等汽修厂明天来拖车。
通过沟通,建议先做基础检查维修,如果没有问题需要更换正时链条。
张江海
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你好师傅,13年名爵3的1.5排量。车子来的时候发动机异常抖动。故障码是齿缺修正次数过多p0321 换了正时链条,张紧器,可变齿轮后还是出现这个情况,正时对的是四缸平行,凸轮轴也是用的专用工具对的。怠速没问题,出去试车高速行驶会出现故障码,然后自动熄火。请问什么原因?
您好 这种情况的话如果正时一套换的新的,那么建议检查下机油泵还有正时轮有没有问题的,别的可能性确实不大的。
王俊
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11款名爵3 1.5L AMT变速箱,车辆在行驶途中,在5档档位上突然掉档,变速箱故障灯亮,踩油门只有发动机转,车子不走,停下车后熄火重新启动挂不上档,多试几次就能好,偶发性故障(平时这个车偶尔也会挂不上倒档),去变速箱修理店检查一下,故障码如图,然后跟我说基本上只换一个蓄能器八成就能解决问题,但是也问过别的维修师傅说需要换总成,不知道该听谁的
故障代码来看的话,是蓄能器问题,但是如果确定的话,必须要用专检读取一下数据流,看一下蓄能器压力是否在36到48把之间,如果是的话,那就说明蓄能器没有任何问题,如果不在范围之内的话,那就可以直接更换蓄能器
谷志超
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14款名爵三,前天坏的,刚开始都可以开吃完饭发动车子前进也没问题就来挂倒档没挂进去又试了一下也不行,但是车子可以正常前进,最高只能2档就上不去了,然后第二天早上又试了一下车子打火在N档时过一会会自动熄火,车子挂空档没坡往后推要3个男的才能推动很费劲,往后推的时候车子前轮明显顿挫感好像卡住什么东西一样,请问这是什么故障
谷志超
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14年1月落地名爵3,AMT手自一体,最近一年来偶发挂前进档踩油门不走,最近频繁出现2档换3挡掉档,三挡正常行驶中掉档,发动机突然失去动力,空转到三千多,松开油门缓缓踩才能恢复动力。车开的不多,五年将近四万公里,去年做了一个大保养,在一个非名爵4s修理店换了变速箱油和变速助力液压油,也不知道油的型号,反正师傅说都是通用的,就给换了,不知故障是否与此相关。现请您看看是哪里出了问题,怎么修,费用区间?
你好,根据您提出的问题,这种故障明显是变速箱的控制程序不稳定 或者是离合器的控制执行器损坏所引起的,首先需要到4s店让维修人员使用电脑,帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置,或者是重新升级一下,再试一试行驶一段时间看看有没有这种故障现象发生 如果没有的话,那就是程序不稳定所引起的,如果重新升级之后还是出现这种故障,那说明就是离合器的控制执行器坏掉了,需要更换离合器控制执行器的总成才可以解决,和您之前所更换的变速箱油,以及变速助力液压油,是没有太大关系的
李渊
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13款名爵MG3自从上次换了NGK的火花塞 当天就缺缸,发动机抖动 故障灯! 用电脑查是3号缸缺缸,第二天又换了一组火花塞还是缺缸,不过是4号缸,然后拆下来空滤试了一下又正常了,不过现在3档加速的时候抖动还是厉害,尤其是冷车时,怠速还容易斗。修理店老板说没办法了,再不行就让我换点火线圈。请问这是哪里问题?换火花塞之前都是好好的。
重点要检查的就是跳火是否良好
陈杰
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2011款名爵mg3,AT变速箱怠速是滑进R档位,在直接挂进D档就自动N档闪烁,反之挂进D档,再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感,然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁,跑起来踩刹车减速有时候速度低了,也会从D档直接回到N档,N档位在闪烁,车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了,解码器诊断有档位信号开关故障,清除故障码以后就可以启动了,请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐,还是阀体总成,还是抬下来变速箱全部大修? 图上第一张是无法启动,清除故障码可以启动了, 第二张是平常出现频率比较高的故障码。
检查更换蓄压器,再者通电三秒检查电磁阀
尤一树
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