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本田CR-V
我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。开的比较少,目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶,不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了,其他3个没问题。升降几次就会卡住,只能降,不能升,降到底就动不了了,必须要熄火,开关车门一次,再重启再才可以,用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过,但还是不行,请问这是什么问题?
我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。开的比较少,目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶,不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了,其他3个没问题。升降几次就会卡住,只能降,不能升,降到底就动不了了,必须要熄火,开关车门一次,再重启再才可以,用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过,但还是不行,请问这是什么问题?
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刘庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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按照该车玻璃升降器初始化程序重新设置功能。
2017-07-12 21:09:50
你好,更换蓄电池后,所有数据都清零,主要还是需要做升降器的初始化。
好的,那请问具体要怎么操作?
按住相应的车门升降开关一直等它落到底,等待三秒,然后再一直升到底,等待三秒,中间不能松开。
如果不能成功,建议还是去店里找专业人员操作,又不用花钱,很简单。
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你好,我的车是2014年买的CRV 从上个月开始,中控的行车导航屏幕就是黑屏了,但是有声音,每天是启动以后大概行车30分钟以后,行车导航屏幕就会慢慢的亮起来,然后车子熄火以后第二天屏幕又是黑的了,又要开3半个钟以后屏幕再慢慢亮起来。感觉好像是蓄电池不够的样子,但上周我换了新电瓶,依旧还是这样的情况,换电瓶的师傅也说其实这个不关电瓶的事, 上周六的时候第一次出现打不着火,拖车到4S店,师傅现场看的时候也说不关电瓶事,因为点火的时候明显感觉车子都是震的,有很足的电流声 当时到了店以后,试了一下点火 立马车子就启动了 后来试了很多次也都是可以启动 然后就开回家了 但今天车子又忽然出现这样的情况,打不着火了
第一就是网络信号电源有问题引起的 第二就是防盗系统有问题引起的 我觉得这个情况吧应该是两个问题
王俊
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你好!我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。一直没什么问题,开的比较少,目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶,不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了,其他3个没问题。升降几次就会卡住,只能降,不能升,降到底就动不了了,必须要熄火,开关车门一次,再重启再才可以,用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过,但还是不行,请问这是什么问题?
可以玻璃胶条上喷点表板蜡试一下。
赵聚波
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2009年买CRV,空调故障,空调突然不制冷,补雪种后仍然时好时坏,不知哪里问题,有时连续开关空调数十次及结合轰油门,空调又能正常,究竟是哪里故障.?。 第一次坏的时候雪种不够,加了雪种之后,也感觉好像又好了,后来用了没两天又不行了,后来找小车行维修了一下,说是什么什么压力阀吧的问题,换了之后还是时好时坏,很讨厌,有时候就行,有时候就不行,不行时加加油门轰轰油门,同时频繁地开关空调,连续十次二十次,有时候突然会又可以了。但用着用着有时候突然就会不行了,尤其是制冷到一定程度,压缩机停了之后,然后再重新启动的时候,就可能就不再制冷了,但是感觉那个压缩机是由启动的,油门表有往上,车子也有一点点抖动,应该压缩泵是正常的吧
这个就是压缩机的问题
陈杰
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2009年买CRV,空调故障,空调突然不制冷,补雪种后仍然时好时坏,不知哪里问题,有时连续开关空调数十次及结合轰油门,空调又能正常,究竟是哪里故障.?。 第一次坏的时候雪种不够,加了雪种之后,也感觉好像又好了,后来用了没两天又不行了,后来找小车行维修了一下,说是什么什么压力阀吧的问题,换了之后还是时好时坏,很讨厌,有时候就行,有时候就不行,不行时加加油门轰轰油门,同时频繁地开关空调,连续十次二十次,有时候突然会又可以了。但用着用着有时候突然就会不行了,尤其是制冷到一定程度,压缩机停了之后,然后再重新启动的时候,就可能就不再制冷了,但是感觉那个压缩机是由启动的,油门表有往上,车子也有一点点抖动,应该压缩泵是正常的吧
朱彦武
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2009年买CRV,空调故障,空调突然不制冷,补雪种后仍然时好时坏,不知哪里问题,有时连续开关空调数十次及结合轰油门,空调又能正常,究竟是哪里故障.?。 第一次坏的时候雪种不够,加了雪种之后,也感觉好像又好了,后来用了没两天又不行了,后来找小车行维修了一下,说是什么什么压力阀吧的问题,换了之后还是时好时坏,很讨厌,有时候就行,有时候就不行,不行时加加油门轰轰油门,同时频繁地开关空调,连续十次二十次,有时候突然会又可以了。但用着用着有时候突然就会不行了,尤其是制冷到一定程度,压缩机停了之后,然后再重新启动的时候,就可能就不再制冷了,但是感觉那个压缩机是由启动的,油门表有往上,车子也有一点点抖动,应该压缩泵是正常的吧
孙廷
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。
检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??
根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
杨瑞
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
汪帆
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东本CRv 08年遥控失灵
你好,这个情况试一下用手动方法匹配一下遥控器看看遥控器能不能使用的了,匹配方法如下打开点火开关的同时按下另一个遥控器的锁车键按下按键后同时关闭点火开关这个操作重复三遍在第三次的时候同时按遥控器开锁键然后关闭点火开关,学习完成看看这样手工学习一下遥控器看看效果怎样了如果还是不行的话就需要检查一下遥控器接收器是否有问题了或者有某个车门不能锁上造成的了比如发动机舱盖这些,或者接收器问题,等等。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可帮到您!
李伟豪
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12款本田crv雨刮间歇档不工作
你好,雨刮器的间隙挡不工作,看一下一挡能不能工作, 其次还要注意的是间隙挡可以调节时间,你在雨刮开关看一下是不是你把时间调的最久,所以这样需要等的时间比较久, 出现没有间隙需要考虑的有, 第一雨刮开关, 第二,雨刮电机, 第三就是模块。 根据你的初步检查问题是雨刮电机没有间隙,先换电机看,电机问题比较的,其次就是车身模块。但是拔了插头测到了两个打铁,那么模块问题很小。
姚民强
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