轩逸经典，2015年买的车，跑了两万一千公里，今天打开钥匙门，听到后面左侧车门发出吱吱的响声，于是发现左侧后车门升降不好使了。请问咋回事！
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#6年后的车是一年一审还是两年# #两门四座跑车# #刹车有吱吱声# #双门跑车# #吱吱# #左侧通行# #开车门# #超车从左侧还是右侧# #车门异响# #车门打不开#

曾旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议拆开门板检查是否升降机架子和螺丝是否松动。

2017-05-23 12:08:18

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你好去s店将门板拆出来看看应该是内部有东西脱落了，应该是螺丝需要紧固一下了。

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还有不好使是怎么样不好使是发卡的感觉还是？

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玻璃不能升降了，不受开关控制了

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说是电机烧了，得换个电机，最低180.00，这价靠谱吗？

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你好电机180是可以的，但是要解决问一才可以。

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龙兴建

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谁能解决我这个问题，真是真大师了，我非常感谢你们，我车是轩逸经典，今年新买的，跑了15000公里，车没磕碰，我车原地右打死，左回轮，肯定能从左轮减震器上坐那里传来咯吱咯吱声音，平时车开起来以后左打轮就没有声音，只要车慢速走，右打轮然后左回轮，咯吱咯吱响又听得到了，咋回事啊？地盘检查过，没事，现在问题肯定出在左减震器那里来的，不知道是顶胶碎了还是压力轴承坏了，咯吱咯吱的，走底坡路面也没听到咯吱咯吱响，就左打轮响，我就这个问题问了好多人，车也开4s店去了几次，他们告诉我，原车的压力轴承好，先别换，那天想换那天来，但是那种咯吱咯吱响，听了闹心，我该咋办啊？他们也没说具体那里坏了，

王波

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大师大师有事请求帮助，我车是今年3.16买的轩逸经典，我车左侧前减震器有声响，咯吱咯吱的，就是打火以后，原地右打死，然后向左回轮，就能听到声音，我原以为就我原地调头，右打轮没声响，只要右打轮后往左回轮才能听到那声音，今天一个修车朋友，坐我车内，我给他试了试，他也听到那个声音了。然后他让我原地打轮，他下车到左前轮那里听声，然后他也听到了，他让我打开前机盖，然后再让我右打轮然后左回轮，他说声响就从左前减震器上坐那里传来的，问题来了，大师，请问，我车左侧前减震器如果真有问题，不是如果肯定是它问题，我也听到，我下车，他让我手放在前减震器上坐上，我确实感觉到那里动，并且声响就从那里发出来的，大师，我这车新车，4s店管免费更换吗？

马志宇

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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?

这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。

郭振启

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大师，你好，我车是轩逸经典，今年3月份买的，现在跑了一万四千公里，无磕碰，平时开车很注意，但是我发现一个问题，这几天我发现，我把车开到我家小区楼下，侧方停车的时候，倒车时右打轮，第一下听到从左侧传来卡擦的声音，就一下，然后我在原路返回再来一次同样操作，又没有声音了，大师你们帮我分析一下啥原因？前支碧也没间隙，找人升起来看过地盘，我不知道哪里坏了，就每次在我家小区楼下停车听得到，大师帮我分析一下吧！谢谢

梁新林

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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？

唐凯

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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。

何晓胜

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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！

建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。

高龙

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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。

建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了

杨心愿

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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