奥迪Q5。加速抖动火花塞。点火线圈全部更换。故障依旧。冷车停车抖动更严重
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刘三强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查这几个方面及时排除故障

2017-11-30 10:55:58

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你好，发动机缸压和燃油滤压力看了没有，

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没有凉车30几秒就稳了热车急加速怂车

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雪铁龙C4L冷启动严重抖动甚至熄火热机跑起来正只换了火花塞报故障码p0087麻烦专修雪铁龙的师傅回答一下

0087故障，低压燃油压力5巴，然后考虑换高压油泵。

岳智勇

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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞点火线圈节气门故障目前清洗了喷油嘴，故障依旧，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，请求支持！

14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞点火线圈节气门故障目前清洗了喷油嘴，故障依旧，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，后续检查正时正常，缸压正常，进一步需要检查进气系统是否漏气，没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良，或者虚接情况，没有问题，更换发动机电脑板。

邓月冬

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雪铁龙C4L，13年1.8的，冷车时候发动机抖动，报故障码，火花塞换了新的，点火线圈新的，三元催化新的，缸压正常，4缸火花塞积碳明显多，报P1336 P1337 P1339

冷车启动抖动一般得看油路喷油器有没有问题，还有就是数据流燃油修正对不，以及发动机有没有渗油淹缸或是烧机油现象

徐伟

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雪铁龙1.6T发动机行驶6W公里……怠速抖冒黑烟……换了火花塞点火线圈高压油泵……报故障码混合气过浓……正时链条换过……故障依旧……

讨论了好久，问题也是没有找到

赵胜利

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15年的东风雪铁龙C4L，现在发动机失火，失火的时候，发动机故障灯一闪一闪的，发动机突突突的，电子风扇还常转不停，换的新火花塞和点火线圈，故障依旧，喷油嘴儿都喷油

彭德刚

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雪铁龙c4l1.82015年的发动机故障灯亮抖动，先后换了火花塞、点火线圈,喷油嘴、碳罐发动机电瘾依然不能解决，因为烧机油大修了发动机但还是抖动故障码P1337p0301p3713p3700p0420不知从哪里查起了

此车报1缸失火故障，在4S店先后更换过火花塞，点火线圈喷油嘴以及三块发动机电脑。故障依旧，后来怀疑机械故障，分解发动机后发现其中有一个气门有裂纹，因而大修发动机。修完后故障没有解决。分析此故障，以及更换了如此之多的零件还没有解决，本人认为故障依然在机械方面，很可能是气门漏气。大修时候已经研过气门，故障点应该放在凸轮轴，气门弹簧以及挺杆上。

程琳

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东风雪铁龙C4L会报故障码混合气过浓，燃烧先火，混合气阻塞，火花塞点火线圈前氧传感器进气传感器换过了，三元催化和进气支管也洗了，冷车起动会抖过一会就没有了，故障码还是会亮，是什么问题呢？

你好，你这个检查下喷油嘴，有条件的话最好做个对调实验。

彭德刚

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雪铁龙c4l，14款，1.8L缸内直喷。开始是发动机故障灯常亮。后期冷车启动没事，车行驶一段时间后，发动机故障灯闪烁车辆抖动严重，无力，电脑提示有一个缸缺火，已经更换点火线圈，清洗发动机，更换燃油滤清都没用。冷车启动没事，开一会就出这个毛病。

通过故障分析，需要检查火花塞和点火线圈及点火线圈线路有无线路接触不良，出现有电压降，导致点火能量不足等。

钟文波

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雪铁龙c4l怠速抖动，14款1.8升手动。燃烧室进气道节气门清洗过，火花塞换过后还是抖动。放弃治疗后，两次等红灯时出现过缺火故障码，停车一会自己就没了。又换了点火线圈，故障码暂时没出现过。不过感觉抖动更严重了。仔细品味，停车空挡加油时也抖动。怠速频率类似嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡吐吐，加油到两千转时是嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡吐，嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡图。

有没有什么具体故障码？有没有检查碳罐有无堵塞与汽油箱异常？二手车建议到4S店全车检查！保证良好车况确保行车安全！后部汽油泵插脚与碳罐须检查无异常！汽油滤芯之前如没有更新过建议更换！

王申海

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雪铁龙C4L，16年，1.2T，怠速振动，感觉有缺缸，点火线圈、火花塞都换了都一样，加不上油，有两个故障码！P1336，P0106.把进气温度传感器插头拔了怠速正常，也能加油，就是风扇一直转。换了一个新的进气温度传感器。故障依旧。师傅：这是什么问题？谢谢！

故障代码： P1336 中文定义：曲轴位置(CKP)传感器-变化没有学会英文定义： Crankshaft Position (CKP) Sensor - Variation Not Learned 所属系统：动力总成系统(制造商自定义) 错误背景：曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器)，其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。

赖顺慧

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