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雪铁龙C4L,16年,1.2T,怠速振动,感觉有缺缸,点火线圈、火花塞都换了都一样,加不上油,有两个故障码!P1336,P0106.把进气温度传感器插头拔了怠速正常,也能加油,就是风扇一直转。换了一个新的进气温度传感器。故障依旧。师傅:这是什么问题?谢谢!
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赖顺慧
4.9
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4905
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故障代码:  P1336 中文定义:  曲轴位置(CKP)传感器-变化没有学会 英文定义:  Crankshaft Position (CKP) Sensor - Variation Not Learned 所属系统:  动力总成系统(制造商自定义) 错误背景:  曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
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你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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您好!
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出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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故障码可以删的了吗
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故障代码:  P0106 适用范围:  所有汽车制造商 中文定义:  歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 英文定义:  Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance 所属系统:  燃油或空气 错误背景:  歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障;大气压力(BARO)传感器电路,接头或传感器本身故障;或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
mechanic_avatar
故障代码:  P1336 中文定义:  曲轴位置(CKP)传感器-变化没有学会 英文定义:  Crankshaft Position (CKP) Sensor - Variation Not Learned 所属系统:  动力总成系统(制造商自定义) 错误背景:  曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
mechanic_avatar
正常开着,突然这样的
mechanic_avatar
你这个两个故障码可以删的了吗
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进气压力传感器看一下,这个的换你定要换原厂的
mechanic_avatar
还有曲轴位置传感器也是要换原厂的
小贴士:该回复还有
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