你说的这个问题，按正常检修的流程都是先试车，确定有你说的这个问题，如果是电子转向系统，这个先用仪器读取故障码，仪表上没有点亮的故障灯，那说明他这个没有完全损坏，有时候可能是属于偶发性故障。这个有可能是电动转向助力系统，有时候有工作不良的情况，一般都是先检查底下的连接线路线路。如果都正常，那就是电动转向助力，方向机本身的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你这个方向盘转不动的情况下，仪表盘有没有出现故障灯点亮的？前进的话意思是打转向没有任何问题，只有倒车的过程中才会出现你所说的问题吗？
这个转不动具体是什么情况？是没有助力呢？还是说这个方向，纯粹就一点也转不动了。
方向盘在转动的情况下工作的零件的除了转向方向机，电动助力系统还有那个外球笼，还有减震器的压力轴承。是09款的这个车型吗？它配置的是电动转向系统。这种情况一般如果是感觉没有方向助力，有可能就是电动转向系统出现问题。他这个电动转向系统分为电路方面的控制和机械方面的控制两种情况，得看当前仪表盘上有没有点亮的故障指示灯。
仪表盘沒有故障灯显示出来，就是方向转不动，又不是完全锁死的，停一会又能转。是什么故障，
是一汽马自达第一款车
可能是沒有助力，不是完全转不动，是那方面问题，请指教。
看你是哪一年的，他就是一个液压转向和电动转向的。
助力液压系统的话那就是转向助力泵或者是方向机，油路出现问题，循环不畅。
感觉，没助力的话那就是方向系统出现问题了。平时正常行车当中，方向都没有任何问题吗？还是说也会出现这个问题？
马自达具体哪一款车的最早的都是液压助力转向系统？
一汽马自达睿翼，2，5L，09尊享版，平时路上跑沒发现问题，就是倒车，停车多转几次就转不动了，
去4S店修理大慨需要多少钱，4S店会不会宰客。
这款车09款的全部都是电子转向系统的。去了以后肯定先试车，如果你只有倒车原地打方向以后出现这个问题，检查一下外球笼和那个减震器压力轴承这两个地方排出来以后那就是转向机的问题。
更换这个方向机总成价格，外面修理厂便宜的在3000左右，4s店的话这个价格就比较高了，带工时费。
这个零配件每个地区他都会有差异，包括工时费。
在修理厂一般的配件就是便宜的，还有那个质量好的。要3500左右。
去4s店维修，他这个都是明码标价，基本上厂家都是统一的，这个不存在宰客的情况。
仪表盘故障灯沒显示，是否需要更换方向机，
专家你好，再问一个问题，就是在停车码时候，方向盘多打了几回，就好象打不动了，是助力系统出问题吗，谢谢。
你说的这个问题，按正常检修的流程都是先试车，确定有你说的这个问题，如果是电子转向系统，这个先用仪器读取故障码，仪表上没有点亮的故障灯，那说明他这个没有完全损坏，有时候可能是属于偶发性故障。
这个车的电子转向系统，控制单元和方向机是一体的，要更换的话只能更换总成。
好的，谢谢你。
车的时候打转向因为这个转向系统的负荷比较大，因为底盘是处于静止状态，如果出现你所说的这个情况，那就还是方向系统有问题，因为别的地方如果有问题，不可能过几分钟还能够正常转向。
不客气，祝您用车愉快!
