您好，我是汽车大师金牌技师朱邦磊，很高兴为你解答
发电机有没有磁场？用金属感应一下？
发电机外形有没有区别？是三根线的发电机吗
我把端子发给你看看
好
E打铁，F磁场N.中信点
你是测量了不发电，还是看指示灯的？
磁场有没有
4s
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没有磁场
没有磁场可能线弄错了
指示灯一直亮，测电压启动前后都是12伏多点，没变化
F有电吗
付近只有两根线，一根黑打铁线还没地方接，另一根悬空带电但一联到f端惑直接打铁指示灯就亮了。再用试灯试就不亮了
原来的发电机是四根线的对吗，新的三个接线柱的？就多一个打铁线嘛
原车好像也只联了f端子和d端子
最低应该是三根线的，B+输出，F磁场。N.中信点，也就是指示灯
你重新检查一下，把磁场弄出来
一样多
f有电吗
我不可能告诉你哪个线接哪里，但是你要知道发电机原理，最粗的和电瓶连的是B+，这个不用说
F是一个打开钥匙或者启动后有电的，是给发电机磁场的电源
F.是中信点，是发电机输出的信号，本身就没电或者负极
发电机基本没有打铁，用壳体搭铁
根据特征接线
我直联了根火线到f，有磁场了，但还是不发电，我又换了个发电机依旧
再流是你刚才说的中信点应该是n对吧？
对
有磁场肯定可以发电的，就算是发电机在地上，只要有磁场，用手转都可以检测到电压
指示灯那根线接哪个端子？这根线我一直打铁手刹那个符号也一起亮
接N.啊你是找不到指示灯那根电线吗
有根线直打铁电瓶灯和手刹灯都亮，但联到n上就不亮了。不管是启动还是熄火状态。
现在反正是不发电咯？
在吗
现在发电了，但指示灯不好用。
N是接哪个线？
n的接线柱接线了吗
不管了，是辆老车，能发电就行了。指示灯不理它了。
上次英朗问题搞定啦？
把汽油泵和氧传感器换掉了，目前客户没再反应问题。
恩
油轨忘记清洗了。
换好就好了，应该没问题
