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油门踏板故障,动力下降,侧滑灯亮,
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高凤武
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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好的,您先确认一下我们第1个故障码。第1个故障码报的就是我们加速踏板传感器1电路电压低。这个你要读取一下数据流,看数据流里面显示多少电压显示多少。还有您要测量一下我们加速踏板传感器1供电的5伏电压当前有没有?我跟你说一下步骤你去检查.在我们点火开关打开的时候,我们的油门踏板插头不要拔掉啊,上面是有123456的,我们第6号线就是由我们发动机控制模块的5伏供电,你测量6号针脚那根线有没有5伏的电源。如果这个油门踏板6号这一块没有5伏的供电电源的话,那么它的信号电压就会低。它的信号就会不正常,就会出现我们信号1和信号2不合理。就会导致另外两个故障码的出现,我们当前需要解决的就这个问题。我们油门踏板的第6号线是连接到我们发动机电脑板插头,x1插头的24号针脚由这根针脚对外输出5伏的供电,我们要确认这个5伏供电有没有。如果没有或者是电压低了,就一定会报这个故障。您先去检查一下,确认一下。如果这个电压有的话,我们就需要检查它的信号1的这个信号线是不是出现了问题,对地短路了,导致报这个信号电压低,它的这个信号线的话是来自于我们油门踏板插头的第5号线。它是到达我们发动机电脑x1插头的第10号线。这个就是我们油门加速踏板信号1的一个信号线。这个故障码的出现,第1个没5伏供电,第2个就是信号线对地短路。先检查把检查的结果啊反馈过来,原理就是这个原理思路就这个思路,您发现问题之后,你可以自己灵活的去运用去检查。
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你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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你好,当前的故障码是什么?能不能报一下?就是p0多少开头的那些故障码?
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这就是典型的疑难杂症。
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还有当前我们油门踏板相关的数据流,怠速的时候的数据流。或者是静态的时候开关单独打开的数据流。然后和油门踏板完全踏下去,以后的数据流的信号电压到时候报过来。
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以及当前相关的故障码报的是什么问题?
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这一块有问题,以后我们的加速方面就不会正常,就一定会导致这个故障灯点亮的就会导致动力下降。
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车主换过油门踏板,发动机舱线束,节气门
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就是因为这个毛病
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