我的五菱荣光面包车10年了买的别人旧车发动机去年换的新的三元催化排气管都是新的咋感觉加速无力啊还费油是什么原因帮忙解答一下
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个缺缸的话，主要是检查火花塞或者是点火线圈。还有就是喷油嘴雾化不好，都会导致发动机缺缸。不是说发动机里面的问题，需要具体检查一下

2019-05-19 11:30:11

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你好，我是汽车大师金牌技师-蔡波，很高兴为你解答。

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我的五菱荣光面包车10年了买的别人旧车发动机去年换的新的三元催化排气管都是新的咋感觉加速无力啊还费油是什么原因帮忙解答一下【车型：五菱荣光小卡 2012款 1.2L双排基本型LAQ】

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车型是五菱荣光面包车

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？

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加速无力的话，你这个首先要检查一下发动机有没有缺缸的现象。

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测量一下你的缸压，检查一下排气有没有堵塞。

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去年新发动机会缺缸。

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好的👌 别的原因还有吗

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这个缺缸的话，主要是检查火花塞或者是点火线圈。还有就是喷油嘴雾化不好，都会导致发动机缺缸。不是说发动机里面的问题。

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根据你发的这个图片，可以判定你这个轴是不对的，有问题的，导致正时不对从而出现你说的这个问题，需要更换的！

时芝刚

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孙涛

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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障，就是五档时有高压线漏电或供油不上似的，有瞬间的动力受阻的拉扯感，高速行驶中五档加不起油，严重时还会熄火，由于拉扯造成熄火，重新启动又只有怠速，油门踏板失去功能，连起步都起不来，根本没有正常时怠速的动力，检查说曲轴位置传感器故障，更换了还是没有排除故障，现在发现三档也有点被传染了的感觉，请老师傅支教这是什么问题所致，谢谢！

他这个高速行驶的话，如果油泵泄压的话就会出现供油不足，低速行驶的话，这个测不出来的，高速行驶的话，相对来说，油泵的负荷比较大

蔡波

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你好大师，我想问下，我买的五菱荣光小卡2019款国六双排，新车去挂牌上线尾气检测不过，两次都没有检测过，都是过量空气系数过高，采用的双怠速法检测的。这个车就是我不挂挡时加油油门稳不住，油门踏板踩下1公分时发动机转速一直往上加，稍微松一点点油门就会回到怠速，当油门踏板踩到某个临界值时发动机会抖动，就像供油极其不稳定似的，请问这是什么原因呢？售后检测也没有问题

客户描述的问题我认为原因在检测线操作方法不对或者是设备有问题导致的。车辆本身出问题的可能性太小。建议到四S店让厂家协助你解决。或者换一家检测线。希望能帮到你

贾志卫

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你好。我的是五菱荣光1.2排量小卡。一个月前在网上买了燃油宝，加了以后车子就没有劲，提速很肉，就算是空车，平路加油车子都没有明显的冲劲，发动机没有提速那种沉闷的声音，一脚油下去，车子没反应，它还是慢悠悠的提速，我以为燃油宝问题，就把油箱燃油烧完了，闪灯了才又加油的。问题还是那样。现在离加燃油宝已经又加了4缸油了。还是没劲。其中出现了个小插曲。我有一天在马路边倒车的时候。撞在后面电杆了。然后当天车就有劲了。恢复正常。拉了1000斤左右货，上小长坡。挂四档，一给有。车发动机声音马上沉闷的往前冲，平常同样的路段。空车。挂3档给油提速都不行。没那种冲劲。感觉就是绵，再怎么给油。就是油门踩到底。它还是那样慢慢往上冲。发动机声音没变。只有撞车那一天有劲，之后第二天。到现在。又恢复没力的状态了。求解答。

检查火花塞，清洗喷油嘴进气道

牟方旭

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五菱荣光小卡发动机是B12的怠速不稳非常大1500转2000转甚至直接3000转换了节气门总成进气温度传感器压力传感器电脑板都没有什么效果哪里也没有什么明显的漏气声音发动机也没有报任何故障码不知道要修哪里了发动机也才修三个多月不存在发动机故障还有打着火加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回节气门是回到位置的要重新打一下油门才会收回进气管翻板没有明显漏气气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了基本和这个故障现象相关的都换了无法解决

王俊

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您好这种情况的话需要检查下氧传感器，水温传感器的数据是否正常，因为这两个传感器是主要控制喷油的。

王俊

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你好，你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下，冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了，建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙

王平

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五菱荣光，在行驶到2500到3000转的时候非常的明显像缺钢一样车子一顿一顿的，怠速正常，原地加油门没问题，现在节气门换了，火花塞也换了，发动机喷油嘴三元催化都做了还是没有解决问题，汽油也换95开了200多公里问题还在，求大神们帮我解决一下，或者谁遇到过帮我解决一下谢谢！

丁迪

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有没有专业数据流分析师傅，我这里有一个五菱荣光小卡特别费油，哪位大师指点迷津

你好，五菱荣光小卡费油，建议检查下水温传感器，和前氧传感器数据不对，导致混合气过浓，引发费油故障。

杨继坤

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