没加燃油宝之前有这个毛病吗
没有。还有一次我换防冻液，开始不知道要排空气，空车从家开车到商场大概3公里，在两公里左右，仪表高温报警，因为在桥上，所以我就慢慢的又开了一公里左右到商场熄火停车，等了2个小时发动机基本冷了以后再补充防冻液，同时排空气，我检查机油正常。水箱正常，证明气缸垫没冲。
那从这之后车才没劲的吗
我找了个小修理店，师傅建议说把油路所有的清洗一次，或者让我加97号油试试，因为他空档给油的时候没问题，发动机声音正常，给油转速也能马上提起来，但是他开去跑了一下，就发现确实不正常，他说我这个1.2的还没他一个老面包车提速来的快，
是的。到现在一直没劲，就只有撞车那天有劲，同样的路段上坡，拉了货，挂4档，一给油发动机声音马上变沉闷的，平常空车挂3档上坡就是油踩到底，发动机声音都没明显变化
测一下缸压吧，看看多少都
车怠速着着跟原来一样吗
师傅那你觉得有没有必要清洗油路
怠速没问题。
车跑多少公里了
空档猛加油也没问题，发动机轻松上6千转
差点6万公里
以前洗过油路没
火花塞换过没有
不知道。买的二手车。火花塞换过，自己换的。我以前学过3年修车，基本东西都能自己修，只是以前那时候的车都是化油器，没现在这电喷复杂的电路。
那就看一下缸压正常吗，然后在清洗节气门，进气道，喷油嘴，和三元催化，只能做完这些以后看了
现在有个小问题和以前不一样，以前上午第一次着车一点就着，一秒多两秒就着了，现在第一手发火大概要多2秒才燃。不知道这个能判断出什么
这个不好说，你明天打车时，先点开钥匙门到仪表灯亮，不打车。。然后再打车看看
我自己怀疑2个方面。第一。油路会不会有堵塞，撞车的时候震动大，是不是把堵的地方抖松了，所以哪天有劲，第二，我怀疑燃油泵问题，是不是压力不够。。。或者燃油泵吸油管有点堵？我也是瞎猜，如果不能对症下药，如果这些检查了还是解决不了问题就浪费钱不是。
师傅你觉得呢
我每次打车，都是先开仪表灯亮。然后听到燃油泵没声音了的时候再着车的，
你可以测量一下油压
。。认识的那个修理店没这些专业工具。我问他有没有油压表，解码器这些他都没有。完全是凭经验在修车。十多年的老师傅
因为是熟人。他不乱收费，我换个地方怕被坑
怠速跟原来一样。才打着1000-1200转，热车900转左右
那就没什么特别好的办法了，只能借助仪器检测，再就是修一块品品看
那你的建议是先测缸压？油压？再洗油路？
电路会不会有问题呢？
电路得用解码器看，检查数据流
要是没有设备的话，就只能先清洗油路了和三元催化看看了
噢。谢谢师傅了。如果去大修理厂检查。花钱嘛？
一般
如果在他那修的话，一般不会收取检测费的
噢。好的，谢谢。
不用客气
三元催化，就是装排气管上面那个电子感应器吧，那个对汽车提速有影响吗？
那是氧传感器，在发动机排气管刚出来的地方，有一个大包，那个就是
那个是清洗还是更换阿
清洗一下就可以，
好的。明天去看看。
恩
对了师傅，我的汽车空调压缩机每运行十秒左右要停5.6秒压缩机才又启动。如此循环，有问题吗
凉度够用吗
凉度有。才去修了的，开始压缩机不工作，说是压力开关坏了。然后换压力开关，从新加氟利昂。
总感觉不是很凉，我看有些车人家吹出来都有雾气，，，那才凉，，
正常的，当空调凉度达到规定值以后压缩机就会停止工作的，
关键是驾驶室还很热，才开空调它压缩机就运行十多秒就停了。然后等一会它又运行，，，开车最烦这样，一会有劲，一会没劲。
那就接空调表，看看压力，高压，低压都是多少，是不是冲多了
开始他就是给我加多了，运行的时候一给油压缩机就突然抱死，皮带就尖叫的打滑。过后找他。他随便给我放了点。。我估计他都不晓得我这个型号的压缩机标准压力是多少
那就在放点看看
放的话，如果氟少了会不会就更不凉了。
所以说要借助空调表看压力值
好。谢谢。不早了。睡了
