11年行驶8.9万公里，三个月前刚审完车，最近两个月，随着气温降低【18度左右】汽车放置四个小时以上再次启动出现发动机无力，怠速不稳，感觉就像一口气上不来，而且把钥匙慢慢拧到二档，停顿5秒，情况只是略微好一点，还是这种状态。近一个月去维修店修车，也许是碰到了黑店。 1,检查火花塞，没有问题，直接更换点火线圈（情况依旧） 2,清理节气门，清理油路（打点滴）依然没效果 3,怀疑是油泵问题，直接更换油泵总成，加更换汽油滤芯（还是老样子）电脑检测结果老是出现好几条问题，但是故障灯不亮，之前的保养故障灯也不亮，但是故障信息老提示什么氧传感器什么的。请问这车怎么修？再问不修有事没，会不会更严重，或者后期直接启动不了。问题补充只要正常启动后，热车情况下一点问题都没。换油泵时，油箱内汽油和油箱非常干净。
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李培雄

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应该是发动机自己积碳引起的，造成冷车气门关闭不严。需要拆发动机清洗积碳。。磨发动机气门

2017-10-26 09:21:39

这可能是发动机积碳引起的，造成冷车气门关闭不严。不维修的话，这个现象会越来越明显。需要拆下缸盖磨气门。

还是打点滴吗，具体怎么修？和故障码什么氧传感什么的是啥意思？如果磨钢什么的修理费是多少

和氧传感器有关系的。需要拆发动机维修。

拆的话需要3000块左右

意思是，现在修，还不至于磨钢什么的，只是拆除发动机清理积炭是不，这个费用是3000对吧

是的，只要拆缸盖，

我明白了，那您的意思是，我的车当前的情况就死要花3000左右吗，清理发动机积炭这么贵？

是的，要拆发动机清洗，

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