你好，你的这款车型的发动机的话，是不是之前的473的发动机？是不是？四缸的那种？
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是的
如果是473的，不过按照你所描述的年限的话，应该确定是473的发动机。如果确定的话，那么就是说这个必须需要齐备的原装电脑专用电脑，才可以对我们的节气门进行自学习，学习完以后就好。操作的步骤主要就是用专用的电脑进入到发动机控制模块里面。里面有发动机，电脑复位功能。直接执行电脑复位即可。怠速立马就会正常。只有极个别的情况下，复位以后的话，怠速同样不行，那么这种情况的话，就是说电子节气门在清洗的过程中可能存在清洗不当，导致或者是节气门的清洗也不是专用的，导致节气门内部损坏。而这种情况的话就需要更换电子节气门总成了。之所以漏气就是因为它的开度是不对的。
473的发动机。
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431做不了么？
你现在的话检查一下节气门的安装位置有没有变动，有没有存在一些漏气的，或者是上面的管路有没有脱开的？431做不了的。只有其余的专用电脑才可以。里面的功能不一样。
外面的诊断仪的话，压根就没有这个功能。
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螺丝眼是固定的，肯定不会装错
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有别的办法么
你在确定你的安装不存在任何问题的前提下。包括管路密封都不存在问题的情况下。怠速的时候。取下上面的进气管。用手之间来回的赌一下节气门儿。堵的发动机快要熄火的时候，再松开，重复十来次，你试一下，看能不能有所好转。如果还是一样的话，那么怎么能够是去奇瑞的售后了，我们在服务站这边有好多的a1包给我之前的QQ6。都是在外面，清洗完之后怠速不稳当。和怠速偏高的现象，都是到我们这边我们直接进行电脑的一个学习复位，然后就排除了。针对一个别的没有是没有作用的，采取更换节气门的方式来进行解决。
还有就是那个车上面有那个废气阀，你看看是不是那个也坏了？同样的它也会造成一种错觉，导致转速不稳
一般像这种情况的车辆，我们都是直接在车上面进行免拆洗进行清洗的，那样的话没有问题。
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单向阀试了，没问题
那只能够去售后了。
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我用手堵住节气门，堵到他怠速正常，坚持了几分钟，还是不行
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去服务站匹配一下得多少钱
这能够用专用电脑来执行发动机电脑的复位了。因为节气门的开度和之前电脑里面记录的开度值不一样了，所以就造成了这种现象。说明之前他的节气门电子节气门太脏了。
我们这边的话一般来说收取是200到300元不等。认识的时候200，不认识的直接300。
因为这个有时候都是说个不好听的，都是独门生意，你在外面做不了。所以价格的话也都是普遍都是这样存在的。当然如果说你和他里面的技术总监认识的话，那么那个其实就是一些举手之劳的问题。
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哦，谢谢了
好的，不用客气了。
