你好,可以敲掉
敲是可以敲掉 我是在装
你要换轴承是不
是的 那个钢碗 敲不进去
你把轴承外圈敲掉了没
只要把轴承外圈敲掉就行
你把你拆掉的东西放一起拍张照片,我看,
敲掉了,我是在装,,大的轴承外圈装不起,锤子放不进去
这个轴承外套敲了一半。敲不进去了。要用什么样的专用工具
轴承外套是用工具扎进去的
你是扎不到底是不
是的
上面有个外壳,锤子放不进去,
可以找个和他外圈一样大的东西垫着往进扎,扎到一定程度到底后声音就变了
有个专用工具的,垫着扎
等等我再给你照几张照片
嗯嗯
你把旧的也给我拍张
你现在要敲的东西是哪个
里面那个轴承外套,是装进去,敲不到底。
旧的已经敲下来了是不
用东西垫敲
是的
看旧的和外圈他一样大吗,如果一样大,把旧的放它上面敲
你修过这个差速器没有
修过,异响,换轴承
注意看一下,它外面有个盖,锤真心放不进去
东西垫了更高,根本用不上力
你等会我回想下
轴承拆的时候你只能把内圈砸掉,外圈还在里边,你还需要把外圈用工具砸出来的对不
是的 已经扎出来了
你把外圈让我看下
砸下来的
扎出来是小的那边不好扎,用敲补工那个拉的东西拉出来的 装是大的这边装不去 原因是直线没有位置可以敲
图片应该非常清楚吧
我记着很好砸的,我们平时有个实心的铁块垫着用榔头就从大的这个里面往进敲,很好敲进去的
外面是盖子,锤放进去 根本用不上力
你不要管他挡你使劲的路,你用锤就那样往进敲多敲敲应该可以进去
已经敲了一下午了
看来没有什么特别办法了,以为你们专修的有专用办法。。。那我只能用砂纸打磨一下好敲一点了
不行的,磨了将来跑跑会有声音
我给你想下,你稍等
如果 盖子什么有个洞的话,几下就可以扎下去 。可惜没有。轴承外套又比较靠里面,用铁棒也顶不着。
你把上边小轴承的外圈呢
这个小轴承的外圈呢
已经从另一边装上了
小轴承外圈你是怎么弄下来的
那边是通的 可以直接敲
取的时候怎么弄的
也从大的这边砸下去的是不
是的
铁棒可以顶一点
扎了一点 让后用拉出去的
你买的新东西里边就带这个大轴承的外圈吗
我觉得你搞错了
没有搞错
应该是你没想起,这个差速器形状吧
轴承是一套的吧 有轴承 和轴承外圈 换轴承 也要换轴承外圈
我回想了下,我们换的时候不需要更换这个大的的外圈,只需要把小的外圈砸掉,在把新的砸进去,我刚回想了下我们从里边砸,可以把小的砸掉,用一个实心铁块工具,因为这个的异响只是小轴承发出来的,和大的没关系,
原厂配件只有小的外圈
不需要换大的
我被坑了
我没搞错,这个结构我很清除
已经扎下来了 现在扎不上去了
它上紧的时候还有扭矩,如果上的太紧也不行,
谁告诉你的要换这个
他卖给你的配件就是整个火炬吗,我们只换小轴承
发配件的 还叫我先全部扎下来 看型号
昨天都全部扎下来了
现在不说这个了,下在大的和小的外圈有没有顶住
是不是把小的砸太深了
小的那边外套下面有没有垫片
平时我们换的时候砸小的听见实心的声音了说明到底,也就是说大的把小的位置限制着
你说卡黄是不
不是吧,大的和小的距离至少还有五公分
小的底下没有的
有限位的地方
嗯
那就不影响大的
是的 那我就想办法慢慢扎了
对只有往进使劲砸了,没有别的方法
其它轴承下面都有垫片 我没找到小的那个垫片 ,有点担心
好的 那谢了
不客气
确定小的下面没有垫片的吗
最后上大螺帽的时候一定注意,他有松紧,松了紧了都有影响,我们一般边上边用扭力边转动轴,看它的阻力,阻力为1N到1.2N为正常
我细细想下,你稍等
好的 谢谢
没有的
我记着中心轴往下砸的时候要先去个卡黄,小轴承只有外圈,外圈下边没有垫子
嗯 我知道了
装的时候可以上一点弹珠油吧
不用上油
好的
上油后你上螺丝的时候,松紧就把握不来了,给新轴承外边上抹一层它的差速器油就可以
大概转着有一点阻力就行了吧
用工具转它还有个力臂,你用手转应该不好转,转折阻力会大点
你可以用大力钳加住中央轴转,转折有一点阻力应该差不多