通过故障分析来看建议首先用电脑做一个转向架位置重新校准看能不能成功如果不能成功的话检查线路有没有问题或者是传感器设故障
你好，您只更换了电子转向管柱嘛，电脑版有没有更换？就是电子转向管柱上面带不带电脑版。
只有一个故障吗.转向传感器异常?具体的故障代码是多少？
您之前是什么原因更换电子转向管柱？异响嘛？
其他系统有没有故障代码？车速传感器信号是否丢失，将所有系统都检查一下看有没有其他的故障代码
还在嘛？
你好
之前因为管柱异响
拆下来换了一个梅花脚垫
没有其他故障码
故障码C1260
C1688
其他没有故障码
只换了一个梅花脚垫，那您不是说您换了电子转向管住吗？
清楚不掉
电脑版没有更换
换过一个拆车的也不合适
所以把原车的管柱修过之后装的原车的
一共有两个故障代码吗？另外一个故障代码报的是什么？是否是，通讯线路中断？
您填写的代码是否正确？我这边查了资料感觉有一点不一样呢，你再确认一下。
通过您现在的故障描述分析来看，有可能是网络通讯线路接触不良，或者是您传感器转向角传感器本身故障。
您说您用，电脑做校准。你用的是什么电脑。
这个也有可能是你用的电脑不行校准不成功。
您这样将您电脑调出来的故障代码拍个照片给我看一下。
好的
嗯嗯，请您将故障的照片，调出来拍个发给我。我需要具体看一下，你现在具体的是哪些故障。才好分析看是哪方面引起的。
因为您现在说的故障代码，跟我所了解的资料有一些出入
你好可不可以把你的电话发给我
你好
还在吗？
在，刚刚在忙。
您这是两个故障
嗯嗯
首先下面那个1688这个故障，就像我刚刚跟你说的这个，就是网络通讯的一个故障。
这种的话，你以前没有亮灯，那这种有可能是线路接触不良，你测量一下，电子转向控制模块，电脑到abs泵的线路。
对于第一个故障来说，首先有可能是您方向盘安装的位置不对，校准偏差太多，所以说不能校准。
或者是您电脑不匹配，用专用电脑
当然另外还有一个就可能是，转向角传感器本身故障。
当然这两个故障都有可能是电子转向控制模块故障导致。
明白我说的意思了吗？
我重新再跟你说一遍
首先下面1688这个故障，您要测试一下，电子转向控制模块，到abs泵，他们的网络通讯线，是否正常？有没有断路的现象？有没有接触不良的现象？
如果这些都没有问题，也没有接触不良的现象，让你这个就有可能是电子转向控制模块本身故障。
检查到这里，让我们先，不急着做判断，让我们再从第一个故障入手。
首先，进数据流，看一下位置偏差多少？然后您方向盘不要摆正，您根据他的数据，来看，在中间位置的时候，然后就停下来，做校准，看能不能成功，能成功的话就说明你方向盘安装位置不对。这样还是不能成功的话，那就有可能是您转向角位置传感器故障。
这款车型的话，他转向角位置传感器安装的位置有两个，一个是方向盘下面和游丝那里，如果这个地方没有的话，那有就是在控制模块内部集成在一起的。
通过这两个方面检查。你都指向控制模块故障的话，那你这个就有将电子转向控制模块和转向管柱一起更换了。
电脑的话，您最好重新换个电脑，有些市面上的电脑，做不了校准。
另外还有一个，转向系统，要选择地区，要选择中国地区。
用解码器测量方向盘角度
转动方向盘数据不变
数据没变化的话，那你这个就不正常，那有可能就是传感器损坏了。
你还是按照我的思路，先将线路排查一遍，如果线路没发现异常的话，那你这个就将转向控制模块一起更换了。
因为您这个车毕竟报了一个通讯系统的故障，就是1688。
电子转向控制模块与abs泵的，通讯线，如果说中断或者接触不良的话，那方向肯定就没有助力，因为电脑没有接受到轮速信号，就会出现保护模式。
所以这个必须先排除线路方面，是否有问题。
师傅你是哪的
我可否去找你
成都的
可不可以把你的电话发给我
不好意思，这个平台是不能留联系方式的，会被封号，请理解一下。
好的
我刚才不是给你发了一个图嘛，就是，网络通讯图。就是电子转向控制模块，到，abs泵的，高低CAN的can通讯线路，您检查过了没有？
还有您说你换了一个拆车件的拆车件的方向管柱装上，故障都是一样的吗？
