建议更换4S前氧传感器，再观察后氧数据流的情况。
提示:平时用好的汽油和清洗油路，定期更换质量好的火花塞。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
故障代码照片看下。
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换了痒传感器，正厂
换原厂的吧，还是前氧传感器问题
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是原厂的，出厂不保修
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偶尔故障码会不一样
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机油盖有汽油味
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现在问你的是高压泵跟喷油嘴会导致过浓吧
会。但是不会报这个代码
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比如高压泵没漏
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废气循环后过哝
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内漏
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内漏会有其它故障码？
燃油压力传感器电路电压过低或者过高
或者燃油管路油压流量的相关故障
建议您去4S换前氧传感器和火花塞。
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问了一下其它人有人说喷油嘴关不紧，或者高压泵内漏。
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火花塞刚换
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汽油滤芯换了，三元催化洗了，进气洗了。
怎么判断的内漏的呢？
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就机油盖里有汽油味
怎么知道关闭不紧的呢？
有汽油味道很正常呀。
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我也用气枪打压，把高压那头赌了，弹簧那面放水里，也没见会有气泡
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喷油嘴也一样。
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都没有气泡
机油里面本来就会进汽油
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缸内直喷都这样嘛？
进气歧管喷射的也会的呀
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都拆了打压，这样可以试出来吧？
不是这样测试的，这样测试的方法一点都不严谨，也容易弄坏东西
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那怎么测试比较好？
你可以读数据流
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一般正常多少
传感器检测的数据比你人工测试的要精准太多
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对了问你一个小问题，日产颐达发动机怠速忽高忽低。没踩油门
怠速3MPA，加大油门可以达到15MPA
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油车一样
一次只能问一个问题。
检查漏气
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好的，
把你这个车后氧怠速的数据流给我看下呗
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那意思只能装回去读数据流了
前氧传感器肯定是不行了，得换成4S的或者质量好的前氧传感器。
现在想判断一下后氧好坏
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431后痒只看到这个
先换了前氧传感器再观察一下吧。
后氧0.9也是不对的，有点太高了。
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那你的意思是后痒也要换？
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各有各的说法
需要换了前氧传感器，再观察后氧，如果后氧持续0.9V以上电压，后氧也得换。
别人的建议我不方便做评价。你用事实去验证就明白了。
