我的怠速抖动查了很多地方依然没解决
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张家正

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

问诊没有回复，无法判断

2016-04-21 20:37:10

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换修理厂继续查

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废话

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很多原因的，

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那就说说呗

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什么车？多少公里，？大修过吗？

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X6两万公里

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什么时候开始的？走着走着开始发现怠速抖动吗？还是去保养之后开始？

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这个问题是一个星期之前产生的，之前没做过任何保养。怠速抖动。

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电脑读了故障也没有故障对吧？

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对对，

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2万公里一直在4s修的吗？

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还在保修期吧

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对

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建议你检查一下，进气系统，还有点火系统

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看看是不是又漏气的地方，

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好像都检查过，技术总监都没办法了。

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看看发动机是否缺缸，一般怠速抖动是缺缸，

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混合气过浓或者过稀

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平时停车的地方没老鼠吧？

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大街上？

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你说这些都检查过没啥问题，S店的工作人员说是软故障不好查

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这只能这样一步步检查，检查各传感器工作情况电压电阻，一步步排除

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感觉你更专业，你的店在哪里？

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我去你的店查查吧？

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我在广东……

小贴士：该回复还有

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正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

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你好，首先这种情况和发动机是没有任何关系的。发动机的怠速，取决于各个传感器给发动机的信号以及外部条件的因素。影响发动机怠速的有水温感应塞，氧传感器。以及OCV阀。以及节气门的开度，进气压力传感器。这些都需要看数据流。以及喷油嘴的喷油时间。首先检查一下是不是节气门站造成进气量不足。再检查一下是不是火花塞间隙过大，造成点火能量下降。再用超声波清洗，检查喷油嘴的雾化情况。再把三元催化拆下来，用专用的三元清洗剂浸泡20小时。这些都会影响发动机怠速抖动。还有发动机机爪的缓冲垫。都会影响发动机怠速抖动。不知道这些你检查了没有？

韩鹏

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宝马5系宝马e60五系，N52第一代发动机，报2a39故障，更换了进气调节伺服电机后，跑了100多公里，问题不但没解决，又报2a31，2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力，开空调怠速瞬间抖动，发动机怠速抖动。哪里坏了？求解答！根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动，还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了，还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。

陈立

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李伟豪

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高长振

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宝马07款 X5 N52发动机，开空调怠速正常，不开空调，怠速抖动，报空气质量系统故障，更换了气门室盖，废气管，经烟雾测漏仪测试，没有发现测漏的地方，【车型：宝马X5 2009款 xDrive30i领先型】这种情况你可以把废气管和碳罐电磁阀都堵死试试看看怎么样，

陈立

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