问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（您好，发动机机油损耗大概两种可能，一是涡轮增压器机油损耗，二是发动机本身导致，发动机内部机械部件磨损或者废气阀异常，这个可能性相对来说比较大）
建议：（可以考虑先更换废气阀，不行就大修）
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（您好，发动机机油损耗大概两种可能，一是涡轮增压器机油损耗，二是发动机本身导致，发动机内部机械部件磨损或者废气阀异常，这个可能性相对来说比较大）
建议：（可以考虑先更换废气阀，不行就大修）
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
😊您好！我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅，目前在4S店任职，本次服务中只针对 此次 问题提供思路与方向，尽量帮您解决问题，因远程服务不可控风险过高，如需解决本次服务以外的其他检修判断服务，需另外支付服务费用。请您详细描述一下故障现象，以及故障出现多久，您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
这个可能性比较大还是发动机内部机械部件导致
如果没换过废气阀，可以考虑更换试下
额嗯
16万公里
收到
祝师傅，这款发动机，是带缸套的吧？有些发动机是涂层的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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这款发动机，缸套拉缸的多么？跑16万公里，缸套磨损量一般磨得多么？
现在一共行驶多少公里了
16万吗
16万公里
比较多
废气阀没有换过的话可以先更换试下
换了不行就得大修
应该是活塞和活塞环还有气门油封
缸套得拆开看看磨损程度，再决定是否更换缸套
等我十来分钟
好的
废气阀换过没
每一千公里大约消耗多少机油
祝师傅，打算直接大修，连废气阀一起换了
测量过没
嗯，跑了十几万，该大修了🙂
换活塞环、大小瓦、正时、各种油封、密封垫、密封圈、节温器、上下水管儿、机油两滤、火花塞、方向机油、防冻液，
这样修完，一般几万公里不烧机油？
如果缸筒没问题
这个主要看配件质量，如果配件质量没问题一般最少十万公里没问题
还有气门油封
发动机内部烧机油，主要是活塞环和气门油封
收到
额嗯
有改进的活塞、活塞环说法么？
我这边是大众4s店，4s店没有
外面配件有改进的
您可以关注我，有问题可以随时联系我。您还可以在微信公众号搜索:汽修圈、点击关注、点击找专家、搜索我的名字：祝恒磊。还可以视频咨询呢！包问题解决服务也有呢！！白天可能较忙，我图文如果不在线，可以在汽修圈视频咨询找到我。祝您生活愉快！！
另外麻烦您一下，麻烦您问题结束后 满星好评一下！
谢谢！同是修车人 感谢感谢！！！
好的，祝师傅
有您微信
好的好的
感谢您的支持
李文鹏
记得
🤗
祝师傅，原厂活塞环是整体的，还是分体组合环？
记不住了，应该是整体
收到
🙂
