建议方案:通过故障码来看,我这边给您的维修思路就是,故障码报的是,信号a电路开路b2,左侧气缸机油控制调节阀,您先将,电磁阀插头拔掉测量电磁阀的电阻值,与其他几个电磁阀的电阻值范围一样,不一样,如果报故障的,这边电磁阀电阻值明显比其他几个高太多,或者低太多的话,那么直接更换电磁阀,如果电磁阀的电阻值一样的话,将电磁阀,插头与发动机电脑插头进行测量导线,
建议方案:通过故障码来看,我这边给您的维修思路就是,故障码报的是,信号a电路开路b2,左侧气缸机油控制调节阀,您先将,电磁阀插头拔掉测量电磁阀的电阻值,与其他几个电磁阀的电阻值范围一样,不一样,如果报故障的,这边电磁阀电阻值明显比其他几个高太多,或者低太多的话,那么直接更换电磁阀,如果电磁阀的电阻值一样的话,将电磁阀,插头与发动机电脑插头进行测量导线,
请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
好
是什么原因,也是报机油控制阀电压高
稍等 马上给你出诊断思路
您把铭牌拍照过来
麻烦您近一点,看不清上面的字
好的 请稍等
您针对当前故障检查过什么地方,换过什么配件?
您把维修过程和我讲一下,方便我更好的帮您分析
没换过配件,发动机抖,换了火花塞,也没用
有没有故障码?拍照过来
好的,您这边先吃饭,我帮您分析,我在找图
通过故障码来看,我这边给您的维修思路就是,故障码报的是,信号a电路开路b2,左侧气缸机油控制调节阀,您先将,电磁阀插头拔掉测量电磁阀的电阻值,与其他几个电磁阀的电阻值范围一样,不一样,如果报故障的,这边电磁阀电阻值明显比其他几个高太多,或者低太多的话,那么直接更换电磁阀,如果电磁阀的电阻值一样的话,将电磁阀,插头与发动机电脑插头进行测量导线,
另外,我这边再给您把后续要维修到的线路图也免费发给您
电磁阀两根线,一根是长电源吗
是的
我这边沒有常电了,常电是电脑出来吗
这个也是要分车型的哈,
具体的话必须要着手诊断才知道
您当前购买的只是服务,如果要求100%的给您修好的话,您可以添加下面我的官方微信,
好了吗老板
不是这种线路图,它4条控制线都去电脑里
我按照15年2.5排量找的呀
11年的
我在看下