根据情况来看的话，需要检查一下水温传感器进行，如果说本身水温传感器正常，那么就需要检查一下喷油嘴。
根据情况来看的话，需要检查一下水温传感器进行，如果说本身水温传感器正常，那么就需要检查一下喷油嘴。
这种情况的话，主要就是发动机失火故障，就这一个故障，对吧，没有别的什么故障代码的吧，这个问题目前您这边做过什么检查维修过没有
金杯海狮报P0300
发动机失火故障码，这边您做过什么检查维修处理过没有
开起来加油门故障灯就亮
火花塞，钢线，点火线圈，正时，气门都看了
嗯，好的，您把故障码发我，然后您怠速数据流，麻烦您找下喷油嘴脉宽和喷油时间的数据给我下，谢谢
这是汽油压力
嗯，好的，怠速时燃油脉宽麻烦您发个给我，谢谢
还有数据没
就这么多
水温传感器怎么99度了
发动机是刚发动的吗？
这个数据有问题
你把水温传感器插头拔了，然后你启动下看看，水温数据是不是显示-40度的
发动有一会了
目测感觉水温高不高的，
就是摸水管这里有没有99度
水管没有
插头拔掉了50度
4s
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正常插头拔了的话，水温数据应该显示-40度才对
4s
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油压正常的吧
油压没问题
油压只要再2个以上，就没问题
底下一个喷油嘴故障是我拔插头报的
电脑就报一个P0300
嗯，好的，喷油嘴那个是你拔的是吧
这边在换个系统看看，水温数据这里是不是会正常的
这里再确定下
如果说要是这里还是一样，那么水温传感器这里就存在问题
水温传感器有问题会报P0300
水温给电脑的数据不正常，导致引起喷油量不正常
那么就会报P0300
这个不是直接引起的，而是间接性，明白吧
我先换个水温传感器试试
所以目前需要确定，你这个数据到底准不准
如果真不准，那么就有问题的
热车的喷油量少，冷车喷油量高，车没有这样的温度，而实际喷油量有问题这肯定是就不正常了
就报P.0300.并没有报哪个缸，说明不是某个缸数据问题引起的
你把故障先消了，然后重新启动，再看故障
故障消了就报一个p0300
4s
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我刚才看了水箱里少水
到100度风扇才转
水加满了没有
水加满了
那现在水温数据是不是正常的，再对比下
如果正常传感器就没问题，不用管他了
到100
仪表显示在中间
您摸下水管这里实际水温是不是没有100度的，如果没有，就换水温传感器，然后你把喷油嘴油路清洗处理下
喷油嘴洗过了
嗯，那么这样的话，先进行更换个水温传感器，这里给电脑的水温信号有问题
有两个水温传感器
拍图片给我
你这个好像是491发动机的吧
换两线的那个
下面那个是单线，直接到仪表的
单线的没事吧
单线给仪表的
没关系
换了水温传感器还是报故障
人呢？
在的，刚出去修个车了
现在水温数剧显示正常吗？
还是一样
您这边加下我的企业微信，这边时间快到了，
微信我再给你看看
喷油嘴雾化这块有没有问题的
好的
你最好能进行实测下这个水温和电脑这里相差大不大的
