02年的大众宝来出现1234缸喷油嘴对地短路的情况，常见的原因是喷油嘴的供电出现问题引起的这种情况您可以在喷油嘴儿的正极供电上面接一个5瓦的，是的，然后出去试车，一旦发现喷油嘴供电出现中断的话需要检查主继电器，油泵继电器和上游的保险这些地方。也可以使用飞线直接为喷油嘴送电，然后出去试车，试一下故障是否还会出现还，会抱同样的问题并且出现熄火，需要检查发动机电脑的线路插头和电脑本身出现损坏。此车的发动机电脑可以维修，单独更换喷油模块，费用在300元可以找当地汽车电子的师傅进行维修。
02年的大众宝来出现1234缸喷油嘴对地短路的情况，常见的原因是喷油嘴的供电出现问题引起的这种情况您可以在喷油嘴儿的正极供电上面接一个5瓦的，是的，然后出去试车，一旦发现喷油嘴供电出现中断的话需要检查主继电器，油泵继电器和上游的保险这些地方。也可以使用飞线直接为喷油嘴送电，然后出去试车，试一下故障是否还会出现还，会抱同样的问题并且出现熄火，需要检查发动机电脑的线路插头和电脑本身出现损坏。此车的发动机电脑可以维修，单独更换喷油模块，费用在300元可以找当地汽车电子的师傅进行维修。
02年的大众宝来出现1234缸喷油嘴对地短路的情况，常见的原因是喷油嘴的供电出现问题引起的这种情况您可以在喷油嘴儿的正极供电上面接一个5瓦的，是的，然后出去试车，一旦发现喷油嘴供电出现中断的话需要检查主继电器，油泵继电器和上游的保险这些地方。也可以使用飞线直接为喷油嘴送电，然后出去试车，试一下故障是否还会出现还，会抱同样的问题并且出现熄火，需要检查发动机电脑的线路插头和电脑本身出现损坏。此车的发动机电脑可以维修，单独更换喷油模块，费用在300元可以找当地汽车电子的师傅进行维修。
你说的这个故障现象极大可能还是喷油嘴供电出现问题导致的，您可以按我说的飞线试一下，人工为喷油嘴供电，不再出现熄火的情况和不在报码的话，就检查喷油嘴的供电线路就可以了。
喷油嘴的那个12伏的供电线什么时候打不着的情况下就成了搭铁线了
用电脑一清除，随时可以启动
就这个喷油嘴上这个粗的红色的
那个12伏的供电，正常是不会成为搭铁线的，变成0V，是因为通过其他用电器构成回路。这个正极也为其他很多用电器提供电源的，你按我说的直接送电试一下吧。
正常情况下是12伏的供电电压，一打不着就成了打铁线了
这4个喷油嘴都是同一个供电，还有碳罐电磁阀，点火线圈这些。都是由主继电器或者油泵继电器来提供电源的，
你按我说的直接飞线，人工提供火线，故障不再出现的话，检查线路就行了。
什么时候打不着了，用试灯一头连接正极，一头连接这个供电线，试灯是点亮的
这个道理我已经和你说了，这个线也为其他很多的用电器提供电源，测量的话是的一定会点亮的，您直接飞线，连接线中间串联一个15A的保险，以防止线路短路之后烧坏其他线路。
我先试一下
好的，飞线之后就出去跑就行了。不在熄火的话，回来检查线路保险和继电器。
以前是只要不关火就不会息火
只有灭了火以后再启动就不行了
开着是不会熄火的
那你就实际测量一下，出现无法启动的时候是不是没有供电电源，供电电源是好的就检查电脑。
确实没有供电电源的话，这时候你在人工搭电，看一下能否立刻启动。可以的话就检查线路和继电器这些地方。
无法启动的时候，供电电源就变成，零伏
我说了，这个电源给很多设备供电的，变成0伏，是因为供电不足。电压被其他用电器拉到0的。
火线永远都是火线，是不可能变成控制线或者变成其他线的。
哦哦哦
我的意思是是不是拉到零伏以后就变成和地线一样的了
试灯测量当时就是地线那种性质
我也纳了闷了，为什么一清除故障码随时就变好？
是的，所以诊断仪就发现喷油嘴对地短路的故障码，因为这个电压被其他用电器拉到0V了。电脑检测到喷油嘴的控制线路上面没有电压，就会报这样的故障码
你那边实际测量之后确实存在电压变0的情况，就说明还是线路的问题或者是发动机电脑控制继电器出现问题，导致继电器没有吸合。这时候供电电压也是0。
所以这种情况需要检查线路。
他这个继电器是几号的？在哪个地方？
除了喷油嘴，还有进气压力，其他的几个也是对地短路等等
大众的电路图你能看懂吗？看懂的话可以为您提供资料。你看不懂的话，我把图发给你也没用，或者是你本人电路水平一般，就是找到继电器你也不会测量。
需要师傅手把手帮查线路的话可以找包解决。可以1对1或者是视频远程帮你查线路，你只要按师傅要求的测量某个线路就行，剩下的事都交给师傅来做。最后故障没有解决，可以无条件退款。
我的电路水平高，我就不会在汽车大市问了
呵呵呵呵
那你看不懂电路图的话，我给你资料也没用啊，那你可以考虑一下找师傅包解决也行，这种问题一般不会收费很高。
你把图发过来吧！控制喷油嘴的继电器的是哪一个？
行，我把图给你。是大众原厂的电路图。
你那边是哪年的车？多大排量的？给我详细资料。
20岁了
牙都快掉光了
帕萨特发动机那款的对吧？
我感觉这种问题有一点定性
清除故障码随时可以正常启动
帕萨特老领域的
行，你稍等，我把图给你。
变成0V删除故障码，随时可以，以你的经验判断，哪里最有可能坏？
删除故障码以后随时启动也不行，关闭钥匙再打开就可以了
每次都这样
喷油嘴供电的图全在这上面了。
其他的图不用检查，没用，检查喷油嘴供电就行。
这车喷油嘴供电由油泵继电器提供的。
J17就是油泵继电器。
好
我再查一下，看看打不着的时候变成零伏的时候，油泵工作不工作
👌
好的
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有5小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
