根据这种情况下，因此个人建议您，先检查一下风门电机是否正常，如异常，因此需要看看有没有发卡和，如正常，因此可对调测量
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同意
什么车
做什么？
亮故障灯？
现在报这个故障码 换了涡轮电磁阀
看看你的电磁阀
故障码能否删除
删不掉
仪表没有显示
你启动的时候他有没有工作？那个电磁阀
启动的时候这个电磁阀不工作
那这个加油门的时候啊，他那个会不会工作啊？
你看一下那个用有没有其他电脑再读一下看一下故障吗？
现在排气还没装
你为什么要拆排气管呢？
车主改头段
你是改装了之后出现的吗？
在嘛
搞定了吗？搞定了吗？
没有
故障码可以消掉，但是启动以后就会亮起来。
你这故障码是你之前改装了。改装之前那个量的还是改装之后就亮了。
更换头段以后，有次这个马达出故障换了一个。
后面有的故障码，仪表不亮故障码，车子正常开，没有影响。
你手中拿的那个马达是什么马达呀？
废气风门的
排气尾段
他的意思是说只要你一启动，它就会立马报这个码是吧？
左右两边各一个吗？
只有右边有
熄火，通电，消除故障码。启动车子，就会重新亮起来。
这种情况下有点麻烦，我需要测量一下他那个几根线呢。
三根线
你这种情况下改了排气的话确实是比较麻烦。
怎么测量
这个测量的话可能要需要另外一种服务了。
按道理说你换的配件是原厂的吗？
没懂
上次出现故障的时候是马达乱动
小幅度的开合，不停的响。
现在呢，现在呢？
然后就把弹簧取掉，阀门固定在常开的位置。
车子启动的时候会打开再关闭，然后不管切换什么模式，马达都不会动。
他这个阀门呢，是当那个排气声浪的时候就会转到位置了。
对的，正常情况下切换运动模式是会打开的，现在不会。
你那个旧的还在不在啊？
不在了
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你这个问题的话可能有点复杂，需要一步一步的测量，看看到底哪里有问题。
有可能就是你那个电机有问题引起的。
线路需要检测吗？
和线路的话一般要看看吧。
