您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为涡轮增压内部机械故障导致的，建议更换涡轮增压总成后试车，希望可以帮到您，谢谢！
您好！现在动力怎么样呀？有急加速高负荷去试车测试吗？
一样的，高转速还是一样，涡轮没有压力
动力就是没有压力，其他都正常，然后排气管是改过的，之前都没有这种情况，就昨晚开着就突然涡轮不介入
再去试车测试一下，急加速测试，油门急加速踩到底测试，看涡轮增压故障码还会不会报码
可能涡轮增压有问题导致的
这个拉杆原地踩油门会动
那就是真空控制有问题了
熄火和启动发动机过程中它也不动吗？
启动的时候会动一下
然后2-3档位行驶，能明显听见貌似漏气的声音，持续性的，加油门的时候就一直会有漏气的声音
加油门会有一个吸气的声音的，这个是正常的
你先检查一下这个上游真空电磁阀和管路看是否正常
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这个是管路，我用嘴吸时候的表现
启动时这个孔也会吸气
那真空应该没问题呀
主要看吸力怎么样，吸力如果还可以，可能就是涡轮增压上面的真空阀里面泄压导致的
也可以尝试用个真空泵吸管路保持，看这个阀会不会保压
刚刚这个螺丝是翘起来的
这个吗，阀是这个吗
对的
怎么判断这个阀是否保压，保压的状态怎么显示
用真空吸力让阀保持打开，看它会不会立即就弹回去了
这个拉杆动的幅度很小
高转速也只是动了一点点
但是真空压力应该是够的
那应该就是它有问题导致的
就是我用真空泵吸的话拉杆会动一点也不会马上弹回去，但是幅度太小，不能大幅度打开，但是用手大力度推他，他就能大幅度打开
那可能里面机械发卡导致的，这个单换这个阀加杆子可能不行的，可能涡轮增压器里面的阀门有问题导致的了
只要直接换涡轮总成me
换总成肯定没问题的
明白，谢谢
客气了，祝您新年快乐！虎年大吉！
