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斯柯达昕锐压缩机没电是什么原因

斯柯达昕锐压缩机没电是什么原因
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郝存
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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斯柯达昕锐压缩机没电，需要检查以下几种情况。 第1检查氟利昂是否缺少、室外温度传感器是否温度过低、是否出现高温情况、空调压力传感器传输信号有无异常等等 第二当空调获取的信号无异常时，说明输入信号没有问题，就需要检查空调面板，控制压缩机的输出，要检查空调压缩机保险丝和继电器有无故障线路，有没有短路断路情况，希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，斯柯达昕锐压缩机没电，需要检查以下几种情况。 第1检查氟利昂是否缺少、室外温度传感器是否温度过低、是否出现高温情况、空调压力传感器传输信号有无异常等等 第二当空调获取的信号无异常时，说明输入信号没有问题，就需要检查空调面板，控制压缩机的输出，要检查空调压缩机保险丝和继电器有无故障线路，有没有短路断路情况，希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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您好打死方向倒车出现蹦的一声声音，这种情况有几个情况，1，半轴或者球笼有卡滞情况。2，刹车有抱刹回位不良的情况。3，方向打的太死半轴和变速箱之间负荷增大齿轮咬合发出的声音。正常前进或者倒车时不能原地方向不能打的太死，这样会损坏方向机然后会损伤变速箱以及半轴。正确的操作方法是方向打到底然后回小半圈，然后等车辆行驶起来后然后再打满方向这样就不会出现这种情况了
陈新安
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11年斯柯达昊锐低俗发动机有哗啦哗啦响是什么原因
低速的时候发动机有这种声音，主要是发动机里面磨损间隙过大导致的，如果说发动机的这个输出的扭矩是正常的话，那就没有多大影响，可以正常使用的。
郑晓辉
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汽车暴晒后仪表盘故障灯全亮是什么问题 斯柯达明锐2017款自动智行,车辆在夏天停车静止高温暴晒后,通电源,仪表盘显示EPC .发动机, abs ,刹车助力,安全气囊,胎压监测,变速箱等故障灯亮,启动后仪表指针乱弹,换挡逻辑混乱,油门失速,发动机舱风机转速高，门锁逻辑混乱，开一段路程大部分故障灯能自动熄灭,只剩个别故障灯常亮。去4店全部故障灯全部都能取消掉且监测不出故障。后为维修故障,更换过网关,电瓶,轮速传感器,并做全车线路检查,仍未解决。此故障只在夏天车辆静止时高温暴晒后启动出现,在行驶时或温度低时以及停在阴凉地方时没有出现过故障。有知晓是哪里故障吗，如何解决？
这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码，有故障码图片可以发来看一下，一般这种故障主要还是在模块之类的，比如车身模块
林泽坤
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06款2.4crv早晨启动困难什么原因
你好，我是你的专属技师，用心细心专心为你解答这个问题，为您找到相对应的问题的解决方法，解决的方案。 您的问题是：06款2.4crv早晨启动困难什么原因？ 相关方案如下：第一，此车早晨启动困难的原因，有第1个电池的电量不充足，会电也会造成启动困难，然后发动机运转比较吃力。这种情况也会导致启动非常的困难。检查方法是我们需要测量电瓶的蓄电池电压是否偏低。如果蓄电池偏低，首先要确认车辆没有放电的状态下，可以将蓄电池进行充电，这样早晨就能好启动了。原因可能是蓄电池使用时间久了，它的存在能力降低或。或者是您开的比较少，电池充的电量也比较少，第2次启动也会非常困难。 第二，如果在启动时马达运转非常顺畅，而且感觉发动机很有力，电瓶也很有利，这种故障出现，启动困难，原因有。燃油系统的压力偏低，也就是说在启动的瞬间，油泵内的油压偏低。泄压的地方导致燃油系统压力不够充足，启动时间过长也会出现不好启动。此时的检修方法要用到研究压力表，进行测量启动时的燃油压力，如果偏低，可以更换油泵以及泄压阀来解决这个故障。 第三，我们发动机内部的润滑油是否长时间没有更换，由于天气冷温度低，内部润滑不好，也会造成发动机过程启动延迟困难等情况。这种情况我们更换发动机的机油也可以解决启动不好启动的问题。 第四，发动机系统如果存在相关的故障代码。某个传感器存在故障以后也会造成启动困难，这时我们检查仪表盘是否有发动机故障灯点亮如果有点亮通过解码器调取故障代码。根据故障码提示再做相应的检查与维修处理。 另外我补充一句：如果发动机系统没有相关故障代码，也没有故障灯点亮指示启动时比较困难。这种情况一般都是电量不足。或者是油压偏低，这两种原因最容易出现启动困难。首先要确认您的电量是充足的，如果电量充足就检查燃油系统。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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为什么有时开了空调，反而感觉车子动力会变强？
你好，我是你的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是，为什么有时候开了空调反而感觉车子动力会变强。 相关方案如下:第一，当我们开启空调以后，感觉车子动力变强。这是因为当车辆开启空调以后，我们的发动机电脑会识别到已经开启空调，此时会对发动机的转速进行提升。目的是提高发动机的动力性，同时提高发电机的发电量。使空调系统运转时发动机处于一个平稳状态。这时开起来，我们的车辆会比平时感觉动力上会足一些。因为开空调以后，它是有一个自动提速提高转速的功能。 第二，当我们没有开启空调时，发动机电脑就会默认为原始的怠速转速。不会提高发动机的转速。所以说跟开空调比略微会有一些偏差。 另外我补充一句。感觉上动力变强，主要的原因就是开启空调以后，发动机出现了一个提速功能。提高发动机的转速。加大发电机的发电量。使发动机的动力更平稳，运转更平稳。会出现这种变强的感觉。空调系统工作以后，它是 随着车内空调的温度随时在改变。当温度达到室内增长标准值以后，它会停止工作。当温度高了以后，他又开始重新工作。所以说它是不定时的进行工作的。当空调压缩机工作时，我们发动机就会提速。他是一个这样工作的一个状态。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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奔驰600老款车门打不开
您好 像您这种情况下大概原因和方法如下：第一就是您的车门内部马达损坏故障，导致在使用遥控按键时，车门马达不工作导致无法正常，打开车门时车门无法使用，有这种情况下，我们可用机械钥匙转动，门锁可用，打开门锁开关即可打开车门，如果这种情况我们就需要更换一个新的门锁马达即可解决故障。 第2种就是车辆门锁内部锁扣机构脱落，导致在马达运转的过程中，但是所购投入无法正常使车门打开，而这种情况下我们可以使用机械钥匙看是否能够打开，如果还无反应，那么就需要在内部材料门板，将连杆机构重新安装到位即可。 以及第3种，就是防盗系统线路出现故障导致损坏，防盗器不工作导致无法正常使车门打开，而这种情况我们就需要检查门锁马达线束，防盗电压是否正常，按遥控是否有防盗启动信号到门锁机这里，如果没有，我们就是要检查防盗系统供电保险丝是否正常，以及检查门锁线路是否氧化断路导致，如果还是不行，我就是用电脑检测故障码给出故障码进行检修。
黄杰
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马自达六空调控制模块在哪
空调控制面板就是空调控制模块，集成一体 以下是扩展内容 汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。 3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不
张文豪
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混合气过浓的排除方法？
一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。 二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，如果故障属实，则需要更换新的喷油嘴才可以解决三是高压油泵内漏，对于带高压油泵的车型，这就是混合气浓最常见的原因之一，但是其在本质上和喷油嘴滴漏没有什么区别，只不过高压油泵是漏在发动机内部与机油混合形成部分燃油蒸汽，从而影响混合气形成比例，进而导致混合气过浓四是水温传感器失准，此传感器是起到修正发动机喷油量的，发动机水温低时，ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机，从而达到更好的燃烧效率，当发动机水温达到合适温度时，ECU便会减少喷油量。五是前氧传感器损坏，前氧主要是用来检测废气中的氧含量的，从而根据检测结果来调整喷油量，如果该传感器处于损坏状态，误报废气中氧浓度过高，ECU便会加大喷油量来修正燃油与空气的比例，从而引发混合气浓的故障，解决方法是更换氧传感器六是发动机控制单元损坏，它属于整个发动机电控系统的核心与枢纽，负责收集传感器信号与发出指令，如果它损坏，便会发出错误的喷油指令，从而影响空燃比，造成混合气浓的现状，解决方法是更换或者维修ECU控制单元。
王玉珏
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天冷早上启动车子没一点反应都没有。 中午就能正常启动。是怎么回事
您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，天气冷发动机不好启动的根本原因： 1、随着温度的降低，润滑油黏度增大，流动性变差，从而使发动机曲轴的转动阻力增加，降低了启动转速，并使进气歧管内气体流速减慢，燃油雾化不良，气缸压缩压力也下降，造成发动机难以迅速启动。 2、随着温度的降低，汽油黏度和密度增大，挥发性变差，使得汽油在油路中的流动性变差，进气道中雾化困难，致使大部分参与燃烧的燃料以液态进入气缸，而无法有效形成混合气，造成实际混合气过稀，不易启动。 3、蓄电池在低温下，由于电解液黏度增加，渗透能力下降，电阻增大，而降低了输出电量，使启动机启动输出转矩下降，无法达到发动机最低启动转速。同时，由于启动过程的大电流放电，造成蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，造成发动机启动困难。由于上述原因，可采取以下措施改善发动机的启动性能。天气冷汽车不好启动解决方法 1、减小启动阻力 合理选择润滑油的牌号，并在发动机润滑油中添加冬季启动剂，在不改变润滑油使用性能的前提下，可有效调节、稳定润滑油的“温黏特性”，确保在低温、高温以及发动机温度大幅度变化时，润滑油的工作黏度充分适应发动机的工况要求，从而使发动机能够顺利启动。当发动机回升到正常工作温度时，冬季启动剂还可起到保持机油黏度和增加润滑系数的作用。 2、保证蓄电池及点火系统工作状态 使用性能好的蓄电池，并保持发电机工作状态良好，能为蓄电池充足电提供保障；注意清洁蓄电池的接线柱，必要时涂上专用油脂加以保护，确保接触良好，对于普通蓄电池还应注意检查液面情况和密度是否正常；如果车辆在露天或没有保温设施的车库长时间停放，可拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰
周泽鹏
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捷达就喷水雨刷不动+别的档位都好使怎么回事
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:捷达就喷水，雨刮不动，＋别的档位都好使，怎么回事？ 相关方案如下。第一。如果雨刮器只是喷水挡不好用。其他档位都正常刮动。造成的原因多数是雨刮器的开关出现相关故障会导致这种情况的发生。 第二，检查方法时需要测量一下左开关喷水开关这个位置的输出信号电压。在喷水时看是否有信号输出，如没有输出那么说明开关的问题，更换一个开关问题就可以解决。如果有信号输出而雨刮电机不动作，需要测量雨刮电机侧的输入信号，看是否有，如果没有说明这段线路存在相关故障。 另外我补充一句。只有喷水时雨刷不动，多数都是开关的故障率比较高一些。这个故障您必须要到您当地的维修厂进行相关的测量，才能判断出是开关的问题，还是开关之后的线路存在虚接情况。一般都是开关本身的故障率会高一些。其次是线路问题。由于电机其他档位都正常，所以说排除电机本身的问题。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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