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大众帕萨特除了曲轴,其他传感器均报对地短路,可以正常着车,发动机故障灯一直亮,故障可以消掉,启动车又出现同样故障码
大众帕萨特除了曲轴,其他传感器均报对地短路,可以正常着车,发动机故障灯一直亮,故障可以消掉,启动车又出现同样故障码
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-19 12:26:31
您好,根据您的描述可能是发动机电脑模块有故障。
建议您去4s店看看。4s店有模块可以换上去试试看。
为什么说是发动机电脑问题
不可能那么多传感器都有问题的
一般都是电脑模块有问题才会这样
别的因素会不会导致这样的情况
别的不可能同时这么多传感器故障的
因为这些传感器都是通过电脑的。
你判断错误
已经查到毛病了,短路
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你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种下检查一下正时。凸轮轴传感器。凸轮轴后面正时链条是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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已服务车主
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。
你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
杨敏
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已服务车主
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你好,我的车型是07年大众帕萨特领域1.8自动挡。挂前进档车往前拱一下非常明显。变速箱没有故障码,发动机报空气流量传感器可以清除。
陈洪
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帕萨特1.8t,因严重烧机油进行大修,烧机油问题已经解决,之后出现“气缸列1,凸轮轴位置与曲轴位置信号不匹配”故障码,且发动机起动时间过长,更换过凸轮轴位置传感器,更换后100公里左右故障码重新出现,后来又更换过vvt执行器,行驶400多公里后故障出现。故障码可以清除,清除后正常
你好,根据你的描述和故障码的显示,我给你的方案是更换链条和凸轮轴调节阀。
张波
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大众帕萨特偶发冒黑烟,熄火,试车动力不足。故障码,空流对正极短路偶发性,进气不可信偶发性,这些能清除。忘拍照了,有个氧传感器清了又出现。这情况大概什么问题
这个问题不大,可能汽油水分大
张江海
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查,没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下
现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的,这个地方不会对抖动有什么影响的
林泽坤
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?
你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
徐明泽
4.9
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大众帕萨特自动挡不踩刹车可以挂挡,脚踏灯也不亮是怎么回事?自动变速箱有故障码0706 变速器挡位范围传感器A电路范围/性能,我清过一次故障码清完没故障后换挡也很平顺,后换了挡位开关走一段路程故障又是一样,现在清不了故障码了,大师怎么回事啊,求认真专业详细解答,谢谢!
孙宝峰
5.0
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已服务车主
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!
看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
张江海
4.8
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57662
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报这种故障现在没有故障表现的话,那说明那个故障还不明显,如果说后期有那个挂挡顿挫的这种情况出现的话,那就得考虑去检查了,重点还是那个离合器本身。
林泽坤
4.9
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