根据描述的故障提示:换车身控制单元后，发动机控制单元无通讯。
我给您的诊断思路是：这个车情况比较复杂，变数很大，从目前的情况来分析，还不能判断出发动机控制单元无通讯，是由于车身控制单元引起。虽然车身控制单元的零件号，软件版本，硬件版本和原车的都不一样，但这还是不能确定车身控制单元不能用。但是从以下几个方面，我们可以先排查一下其他方面是否有问题。
第一，诊断仪检测出多个故障记录，有报数据总线的，有报单个控制单元的。这种情况我们可以先查线路，查单个控制单元。
第二，诊断仪检测哪个控制单元无通讯，就检查那个控制单元的线路，通讯要建立，一般满足4个条件，供电，接地，通讯，和控制单元自身。
建议:根据资料，检测每个报通讯失败的控制单元的供电，接地和通讯线的波形。如果正常，就换控制单元。
其次，测量通讯时，建议使用示波器。
如果测到那条线路不正常，不知道接下来怎么查，可以联系我。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
