我两个星期之前保养的，当时看机油在刻度线之间，现在到刻度线最低端是哪里问题，以前没有过
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刘海鑫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-07 10:52:30

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车子跑多少万了，

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不到一万

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到4s店检查一下、看看有没有漏油！

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师傅你好，我起亚k2四月三十号15000公里是时做保养，换了嘉实多银嘉护的机油，现在里程两万，时间是七个半月，要做第四次保养，我最近用车少一个星期才十公里的路程，我想等到过年时做保养可以吗？油标尺我拿出来看了，机油没少，正常位线，油是暗黄，不是很黑，也有粘度，我用了七个半月，还过四十天左右保养可以吗？这40天跑不到200公里！

可以，建议不用车时把蓄电池负极去掉

艾正志

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大师们好本人15年五月购买的起亚K4D版至今已经跑了42000公里中间大概常规保养和大保养加起来有五六次了每次都是5000公里去保的现在这次保养又到了我想问如果自己更换理由用什么样的机油效果更好？如果这次不保养等1W公里在保养可不可以？或者这次保养过后以后能不能1W公里保养一次？有没有什么影响？最后一次保养是大保当时小4店让我做一个叫氧什么的好像是对尾气和耗油都能减轻的我忘了具体名字想知道哪个东西保不保养有没有什么作用？或者说值不值得保养？谢谢各位大师指教！

常金杰

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各位大师好，我想问一下，我的明锐2015款1.6手动档的，加完全合成机油4升，家的时候是刚好上刻度线上，但过了1000多公里，上刻度线和下刻度线之间少了1/4，到了7000多公里时就到下刻度线了，保养的时候升起来保养的师傅看了没有漏油，尾气我也用手试了没有油腻，我闻了也没异味，请问这个是什么问题

林泽坤

4.9

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起亚K3新车首保之后油耗突然升高，是不是用了新车磨合剂的问题。而且油耗频繁跳动车已经跑了2900公里，在没有用保养之前加一次93的油随便跑620公里没有问题我说的是综合路况现在首保之后同样的路况只能跑到580公里左右，我强调一下路况没有问题我的操作也没有问题！所以我想问问是不是4s给我首保的时候搞了什么东西，加了一个新车磨合剂还收了120元我刚刚去看一下机油，机油位置都要到机油刻度尺F这个位置了请问这个机油是不是有点多了？

牛雪松

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您好，我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里，半个月前做了保养，换了机油机滤空滤，清洗了节气门，发动机仓清洗。跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动，松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎，情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况

你好，通过你说的，这种情况可能是产生共振了，或者是半轴不平衡也会引起！建议检查下悬挂，置臂！半轴等！

孙晓哲

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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？

你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的

卢二辉

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2013款起亚K3 1.6自动Gls跑了快2年43000公里了，做了7回保养了。之前20000的时候在4S做过一次发动机清洗还是什么忘记了，在外面自己清洗过一次节气门其他做过任何清洗都是常规保养，空气，空调滤芯都自己更换的。进来发现一个问题，起步的时候车在升挡时候一窜一窜的，也可以说是顿挫感，之前没有这么样一直比较平顺。加油过程是缓慢加油，3挡以上就好了，特别是等红灯起步特别难受。请各位看看我这需要怎么解决。下回保养的时候我需要做什么项目的保养谢谢！

蒋晓京

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您好本人车是索兰托不记得是哪年的版本了车是10年11月买的应该是10款吧。现在10.4万公里平时保养都跟上了做的不错。近日突然出现一个状况只出现过一次晚上起车打着后怠速在500转左右车就发抖感觉动力很虚像随时要灭火的感觉当时室外温度大概在零下10度以内加的机油是5W的，之前有比这个温度低的天气也没出现这个问题当时我以为是掉缸了但是发现没掉一分钟后我尝试轻轻给了一脚小油门就点了一下转速就恢复了声音也正常了。请问大概是什么原因是油路脏的问题吗？

石李岩

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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！（PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）

认证技师

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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！

周兴旺

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