上边第一个是 主销后倾 那个没事,不出大事故一般不会变,第二个是 前束 看数据行,跑着方向盘正的话前束不用动了,第三个是 外倾角 你的车如果是面包车这个数可以,轿车的话应该再调负一点,也就是轮上边往里趴下点
不好意思前束和外倾角看错了
这个数据可以,方向盘跑着的时候正吗?
不正
外倾角没问题吗
没问题0.2影响不了什么,调下前束让方向盘正了就行了,什么车?
赛欧3
减震器有可能变形吗
有可能,但这点几乎没什么影响
哪面可能变形?
新车这个数据正常吗?
左面-0.7的那个
正常
左面的正常吗?
新车就这样吗
原车数据-0.5偏差单位0.8新车不超-1.3就合格
‘
等于说每辆车出厂的数据都不一样吗?
对,因为汽车底盘的下支臂 .压力轴承等都含橡胶缓冲所以数据不是固定的。
就是说有两辆这个一样的车,在出厂时定位的数据都不一样吗?
对的
你的车过几天再看应该也不完全和这次一样
这是我在另一家做的四轮定位,数据两个怎么不一样
现在感觉左打轮有虚位,而且走烂路松手方向盘,它自己会往左转一点
一个东西用两个称,重量也不一定一样,一个道理。你说的问题主要用四个轮都挂上量推力角 根据推力角调整前束达到开着车方向盘是正的就没问题了,不要因为方向盘不正就拆下方向盘找正
嗯
还是前束不对是吧
去一个正规点的轮胎店,很好弄的,是调前束的时候左右轮的拉杆没调匀称
好的,主销后倾主要是什么部件组成的?
师傅给我普及下,谢谢
下支臂,转向节,减震器,影响大点,元宝梁和轮旋也有一定的关系
我的车主销后倾有没有问题啊?
他没给你量后倾角吧!量后倾角需要左右打几下方向 有点麻烦又不经常出问题 一般定位是不给量的
哦这个定位数据照片上没有主销后倾吗?
看你的显示都是4.0应该没给你量,要不然不会这么一样,这是个默认的数据
过坑颠了一下,会导致主销后倾变化吗?
四轮定位100个车里面不知道有1个量后倾的吗?颠到什么程度?严重的话会
颠到左下肢臂轻微变形。。。
那更换下支臂就可以了,不算严重
哦
换了
这个是换之前的数据
左边定位加偏心螺丝了吧!
没有吧,
没加
莫非是轮胎店给我做手脚了?
你这个数据只换下支臂好不了啊,
还有什么应该换?
那倒不至于,可能是检查不到位
下图是换完下肢臂的数据
第三张图片的数据我会重点检查减震器
换完下支臂定位他给你收了多少钱?
那个左外倾角-1.11那个?
对
那个数据的时候左前轮比右前轮靠后一公分
现在换完下肢臂后两侧一样了
就是左倾角-0.7了
嗯,那后倾没问题了收了你多少钱?
5264s换的
四轮定位收了你多少钱?
526
四轮定位40
在米其林轮胎店做的
减震器需要换吗?
还有羊角
这两个需不需要换掉
得看看变形了吗?变形的可能比较大
你是什么地方的?
天津
羊角跟减震器有可能变形吗?
有可能,减震器几率大点其次羊角
现在-0.7也有可能减震变形?
你先让他给你调好前束,举起车来检查一下
看了,说没有明显变形的痕迹
先调整方向盘试一下故障还存在吗?现在前束拉杆没调好,先解决发现的问题才能考虑不确定的问题
调正方向盘不是调整 打错了
好的👌
现在方向盘跑起来是正的
就是感觉左打轮有虚位,而且回轮力度也没有右面的大
有烂路方向盘自己还往左偏一点,扶正了,它自己还偏过去
量下后倾角
怎么量?
后倾角是后轮还是前轮?
平路行驶踩刹车方向盘不偏
前轮的 或者你量下两边的前后轮距,把元宝梁左边往前调一点
前后轮距?
前轮跟后轮的距离?
对
那不是叫轴距吗
用什么可以量
对是轴距我说错了,平常同事之间不用专业术语惯了。用米尺量
右后轮比左后轮靠后5毫米
师傅,这5毫米有影响吗
右边大5毫米正常
为什么呢
公路都是右侧低
保证它行驶不跑偏
现在的情况等于还是左前轮有问题吗
或者说前束不对?
你的方向盘不正是做定位定过来的还是直接拆方向盘调整的?
定位订过来的
?
现在左前轮外倾角比右前轮负,往右跑方向还可以解释。想在往左跑方向肯定是有没检查到的地方,去一家好的定位店好好看一下,
卖的轮胎牌子好,不代表定位定的好 找家口碑好的店
好的,谢谢
感谢!
不客气