你好,老板,像你这个故障原因的话,主要考虑有两个方面,第一个方面就是这个高压油泵和这个喷油水出现这个压力血压导致这个再次启动的时候需要建立这个油压,所以说启动会造成这个颜值。第二个问题的话就是这个传感器的问题,这个曲轴位置传感器。出现问题的话也会导致这个故障出现,维修方向的话,需要朝这两个方向维修。
你好,老板,像你这个故障原因的话,主要考虑有两个方面,第一个方面就是这个高压油泵和这个喷油水出现这个压力血压导致这个再次启动的时候需要建立这个油压,所以说启动会造成这个颜值。第二个问题的话就是这个传感器的问题,这个曲轴位置传感器。出现问题的话也会导致这个故障出现,维修方向的话,需要朝这两个方向维修。
你好老板
你好,老板,你这个有没有用电脑做过检测?看一下这个发动机系统有没有储存故障代码存在?
没有故障码,测量过油泵压力,正常的
车子启动后,动力个方面的都正常
故障就出现在热车的情况下,对吗?
那你这个要考虑一下这个曲轴位置传感器了。
取出位置传感器一旦在受热过程中出现这个性能下降,会导致这个故障出现。
这个会有故障码出现吗
热车熄火立马启动是正常的,熄火半个小时左右启动马达要10秒左右才能启动。
这个如果说出现轻微下降,性能下降的话,不会出现故障代码的这个曲轴位置传感器。
比较严重的话会出现故障代码的。
你是连续出现启动不起来,还是说就是一下子启动不起来?
是热车熄火后停半个小时左右启动,马达要转10左右才能启动,要是启动着火后熄火立马启动也就正常了,
马达要转10秒左右才能启动
对的,就你这个情况的话,主要就是考虑这两个问题,第一个就是曲轴位置传感器。第二个的话就是这个电脑版软件。
软件程序出现问题的话,也会导致这个故障出现。
这个会跟高压喷油嘴有关吗?
曲轴位置传感器我觉得不应该,因为就算车子一天跑到晚也不会自动熄火,人为熄火立马启动车辆他马上就着火了,要停半个小时左右启动才会出现马达转10秒左右才能着火
高压喷油嘴泄漏会导致这个问题出现
这个只能拆下来做一下测试
因为一但出现泄压,重新建立油压的话,一般也就是在五六秒钟。十秒钟的时间是有点长了。
除非高压油泵这边也泄压,你把机油盖打开,闻一下有没有气味。
好的,非常感谢。
好的,老板。
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谢谢
这个车拆高压油嘴是不是要把发动机拆下来
这个不需要的。
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老板