首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
宝马3系
18款宝马3系,2020年的时候去4S店换过宝马原厂冷却液(GIysantin,G48-24)白瓶黑盖的。现在想去4s店换新冷却液,不知道是不是同型号的冷却液?因为冷却液不能混加。
18款宝马3系,2020年的时候去4S店换过宝马原厂冷却液(GIysantin,G48-24)白瓶黑盖的。现在想去4s店换新冷却液,不知道是不是同型号的冷却液?因为冷却液不能混加。
展开
#冷却#
#冷却液#
#冷却液不足#
#冷却液不足标志#
#冷却液不足标志图片#
#冷却液测试机#
#冷却液的作用#
#发动机冷却液#
#无水冷却液#
#汽车冷却液#
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车辆目前仍在使用时相同的防冻液继续使用就可以了。
2021-08-19 20:11:15
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
4s
点击前往小程序查看回复
好的,谢谢!
相似问题
相关推荐
宝马3系,07款e93车型。公里7万加。。现在问题是每次堵车怠速超过4.5分钟以上发动机就提示过热,然后油门保护了,也就是油门踩下去速度也上不来了,需要停一段时间才行。。。之前4s店检查说电子水泵问题,然后更换了电子水泵和电子节温器(因为风扇和冷却液都没问题)。。但一段时间又出现这问题了。。行车电脑提示:发动机过热
王颖泽
5.0
/
已服务车主
2234
次
擅长:
点击咨询他
车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
吴煜豪
4.8
/
已服务车主
8835
次
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
次
擅长:
点击咨询他
13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
沈国玺
5.0
/
已服务车主
6278
次
擅长:
点击咨询他
2008款宝马325i 去年冬天有时候没有暖风,或者暖风不热,今年前几天报警电动冷却液泵缺失,然后去修理店换了一个2100包含工时的,德国不是原装的水泵,结果还是有问题,后来跟我说不是原装的不行,得换原装的,但是价格太高3000多,无奈协商我淘宝购买的水泵和节温器 但是又出现报警 水泵缺失,难道是倒霉遇到2个坏水泵?后两张是淘宝买的水泵请帮忙看下
08款宝马3系去年冬天有时没有暖风,或者是暖风不热,今年前几天报警电动冷却液泵缺失。然后去修理厂换了一个2100包含工时的德国不是原装的水泵,结果还是有问题,后来跟我说不是原装的不行,得换原装的,但是价格太高3000多无奈协商我在淘宝上购买的水泵和节温器但是又出现报警水泵缺失,难道是到霉遇到2个坏水泵?根据故障现象需要检查水泵上的子总线的电压是否正常,要是不正常就需要把子总线上的用电设备逐个拔掉看看电压是否正常,要是还不正常有可能是模块有问题了。要测量子总线上的电压正常就把子总线上的所有用电设备拔掉只留下水泵试车看看还报不报,要是还报就还是水泵有问题
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
晋镇武
5.0
/
已服务车主
26706
次
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
郭伟
4.0
/
已服务车主
14544
次
擅长:
点击咨询他
18款宝马320货了防冻液怎么排空气
18款宝马320货了防冻液怎么排空气【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 根据你的描述这款发动机最好是有专用工具加注防冻液,要是没有只能是加好防冻液后加油门排气需要多排几次
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长:
点击咨询他
老司机,请问宝马3系06款。防冻液要几升啊!
根据车型年款,排量,帮你查到了原厂冷却液为8升
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长:
点击咨询他
宝马3系冷却液液位报警后怎么处理
加防冻液,或者检查液面传感器
齐凤革
4.4
/
已服务车主
3008
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
宝马5系 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
宝马5系 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致宝马5系 插电混动 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、
2024-02-27
防冻液没有了还能开吗,冷却液不足加了一瓶矿泉水
<文章开始>小标题1: 冷却液不足,是否可以加矿泉水?防冻液没有了还能开吗?冷却液不足加了一瓶矿泉水在冬季寒冷的日子里,很多车主都会面临一个问题:防冻液没有了还能开吗?当然,在紧急情况下,如果冷却液不足,可以加一瓶矿泉水吗?今天,我们来详细
2023-10-19
宝马5系 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
宝马5系 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马5系 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不匹配、螺丝松动。2.散热器损坏25
2024-03-26
哪吒S 冷却液泄漏怎么回事?
哪吒S 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒S 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致哪吒S 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、冷却器漏洞、接头或密封圈损坏。2.冷
2024-02-27
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致宝马X1 插电混动 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、
2024-02-27
埃安AION S 冷却液泄漏怎么回事?
埃安AION S 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION S 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致埃安AION S 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、冷却器
2024-02-27
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马X1 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不匹配、螺丝松动。2.散热器损坏25
2024-03-26
DS 3 E-TENSE 冷却液泄漏怎么回事?
DS 3 E-TENSE 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 3 E-TENSE 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致DS 3 E-TENSE 冷却液泄漏,
2024-02-27
北汽极狐 阿尔法S 冷却液泄漏怎么回事?
北汽极狐 阿尔法S 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法S 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致北汽极狐 阿尔法S 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、
2024-02-27
宝马iX3 冷却液泄漏怎么回事?
宝马iX3 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马iX3 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致宝马iX3 冷却液泄漏,如:冷却管路损坏、冷却器漏洞、接头或密封圈
2024-02-27
查看更多
车系
柯米克
柯迪亚克GT
开瑞K60EV
优劲EV
优优EV
开瑞K50EV
昂科拉GX
VELITE 6
别克GL6
阅朗
小鹏汽车G3
U5 SUV
北汽昌河A6
昌河北斗星
北汽昌河Q7
圣达菲5
君马SEEK 5(赛克5)
君马MEET 3(美图3)
君马S70
法拉利F8
Portofino
福美来F5
福美来F7
启腾M70EV
艾瑞泽GX
瑞虎5x
瑞虎8
艾瑞泽EX
国金GM3
路易斯
卡威K150GT
揽胜新能源
揽胜运动版新能源
依维柯褒迪新能源
依维柯欧胜
Polestar 1
Polestar 2
金旅海狮新能源
海狮Z系列
新时代海狮
领特
瑞驰新能源EK05
瑞驰新能源EC31
大捷龙PHEV(进口)
名爵6新能源
名爵EZS纯电动
名爵HS
沃尔沃XC60新能源
沃尔沃XC40
沃尔沃S90新能源
DS 7
瑞虎3xe
艾瑞泽e
瑞虎e
东南DX3新能源
东南DX5
东南A5翼舞
开沃D07创业者
开沃D08
开沃D09
手机版:
18款宝马3系,2020年的时候去4S店换过宝马原厂冷却液(GIysantin,G48-24)白瓶黑盖的。现在想去4s店换新冷却液,不知道是不是同型号的冷却液?因为冷却液不能混加。
宝马3系
DS 4S
索纳塔插电混动
宝马iX
宝马7系
宝马4系
宝马6系
宝马8系
宝马5系GT
宝马X6
热门标签
#凸轮轴位置传感器#
#配件号#
#怠速问题怎么解决#
#北汽新能源配件专卖店#
#车身控制模块#
#螺丝扭力#
#玻璃升降器#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#车打不着火 玻璃能升降#
#查配件专业汽配查询app#
#汽车维修资料#
#按了一键启动没反应#
#新能源配件有哪些#
#汽车玻璃升降器#
#你信不信我关这个空调#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳