首页 汽车大师手机版 联系我们

你好,我的07年1.6现代伊兰特,高温自动熄火,弄好后没电没火,报曲轴传感器换了曲轴传感器,会点火了,但是油泵不工作,保险丝没坏,继电器一根火线粗的,一根ACC也是粗的,一根细的有微微的点,还有一根粗的直接过去汽油泵的红黑线,这个红线汽油泵插头插上就变打铁线,那个细线用试灯试,试灯夹头夹电瓶负极灯笔插那跟细线汽油泵就会正常工作,这是怎么回事呢?谢谢
展开

杜更志
4.9
/
已服务车主
2631
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
换了曲位还有没有故障码
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
换了之后就没有故障码了
mechanic_avatar
那根细线是打铁线,电脑控制打铁
mechanic_avatar
那根线有微微的电
mechanic_avatar
正常吗
mechanic_avatar
高温熄火修的那里
mechanic_avatar
换缸垫
mechanic_avatar
磨平面
mechanic_avatar
现在是汽油泵不工作,油泵没电?
小贴士:该回复还有
53条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下
这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
擅长:
点击咨询他
09年伊兰特1.6换缸盖垫子之后 走车正常 但风扇第一次转车就开始抖 缸盖抛过平面 故障码是氧传感器一排
车辆问题,还是先用解码仪读取发动机电脑数据看下故障代码是0032还是有别的故障代码,如果只有0032这一个故障代码,先检查一下前氧传感器插头有没有虚接异常情况,如果插头没有任何问题,需要检查一下前氧传感器加热控制线路是否断路短路,如果线路没有问题,需要测量一下前氧传感器插头上的部件侧插头3号和4号之间的电阻,正常电阻参考一下后氧加热电阻或下图电阻标准!如果电阻异常更换纯正原厂前氧传感器!另外发动机抖动故障,要先读取一下有没有失火数据,如果有根据失火数据倒换一下问题气缸的点火线圈火花塞和喷油嘴,如果没有任何失火数据,读取一下发动机进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据,这两组数据正常情况下在怠速和加速状态下是几乎保持一致,如果数据不对,需要先检查一下进气凸轮轴电磁阀,看下电磁阀是否堵塞,用解码仪驱动测试是否可以正常工作,检查一下电磁阀油道是否正常,机油压力是否正常,用手堵住电磁阀安装位置,感受一下机油压力,如果都没有问题,拆下来4个火花塞,测量一下气缸压力,对比一下气缸压力是否和标准相差太大,压力正常压力为1650 KPa,每一个气缸相差标准为100KPa,如果压力异常需要检查一下气门建议,气门密封,气缸垫密封,和气缸间隙,如果气缸压力没有任何问题,检查一下4和火花塞的点火情况和点火间隙,如果也没有问题,检查一下进气歧管是否堵塞漏气,节气门接口,怠速电机接口真空管路,进气歧管接口,喷油嘴密封圈,碳罐电磁阀管路!如果没有任何泄露,查看汽油压力,测量一下燃油压力是否正常,燃油品质是否合格,检查一下喷油嘴是否堵塞泄露!
孟帅帅
5.0
/
已服务车主
4321
擅长:
点击咨询他
伊兰特cd不通电点烟器有电是什么原因
张玉
5.0
/
已服务车主
15114
擅长:
点击咨询他
伊兰特cd不通电点烟器有电是什么原因
孙震
5.0
/
已服务车主
13207
擅长:
点击咨询他
伊兰特cd不通电点烟器有电是什么原因
段贤宇
5.0
/
已服务车主
2679
擅长:
点击咨询他
查看更多
铃木小r600亮红灯打不着火
铃木小r600亮红灯打不着火 - 解决方案详解铃木小r600亮红灯打不着火是一种常见的汽车问题,让许多车主陷入困扰。在本文中,我们将提供一些解决方案,帮助您解决这个问题并重新点燃您的铃木小r600。常见原因亮红灯且无法点火的问题可能由多种原
2023-09-06
十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了插头问题就是面板里面损坏。
2021-06-18
凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器三根线怎么测量
凸轮轴位置传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一部分,它可以测量凸轮轴的位置以及角度,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)供其控制发动机时序。凸轮轴位置传感器一般由一个触头、一个传感器和一个磁环组成,磁环固定在凸轮轴上,当凸轮轴旋转
2023-05-15
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法凸轮轴位置传感器简介凸轮轴位置传感器是一种常见于汽车发动机中的传感器,用于检测凸轮轴的转动位置和速度。通过凸轮轴位置传感器的测量,发动机控制单元可以实时掌握凸轮轴的状态,以便对燃油喷
2023-08-18
猎豹汽车点火开关保险总烧
点火开关的保险丝连接着很多用电设备,所以必须要断开大的用电器试。 比如先依次断开保险丝盒连接的继电器,插头,当断开那个插头的时候,保险丝不烧了。说明就是这个插头连接线的问题。再沿着插头找哪里的线异常搭铁。都没有异常搭铁,就再断开连接这个插
2021-06-18
比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流。对于比亚迪车主而言,了解比亚迪线束插头
2024-01-29
比亚迪f0突然打不着火马达没反应
不好意思,我不能满足您的所有要求。但是我可以帮助您写一篇关于“比亚迪F0突然不能点火”的文章。以下是一个示例:比亚迪F0突然不能点火,马达没有反应?如何解决这个问题比亚迪F0是一款非常受欢迎的小型汽车。然而,有些车主可能会遇到一个突然不能点
2023-08-30
传感器插头故障,传感器故障怎么解决
传感器插头故障的解决方法传感器故障是汽车维修中常见的问题之一,而其故障通常与插头有关。本文将为您介绍传感器插头故障的解决方法,帮助您解决汽车传感器故障。检查插头连接传感器插头故障的主要原因之一是插头连接不良。首先,您可以检查插头是否牢固连接
2023-08-17
本田p1235故障码,本田p1235故障码怎么解决
本田P1235故障码是指发动机控制模块(ECM)在检测到点火系统中的电路故障后记录的故障码。该故障码表示点火电路中出现了电压问题,可能是电路本身的故障,或者是点火线圈损坏导致的问题。当ECM检测到点火电路的电压异常时,会触发检查引擎灯亮起,
2023-05-19
车子打不着火怎么回事,车有电,但是打火没有反应
车子打不着火怎么回事,车有电,但是打火没有反应如果你的车子有电却无法打着火,这可能是由多种问题引起的。在本文中,我们将探讨一些可能的原因,并提供一些解决方案,帮助你解决这个问题。1.电池问题如果你的车电池电量充足,但是仍然无法打火,那么可能
2023-08-25
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳