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宝马N13B16A 发动机,大修完之后无法启动,有火, 4个缸缸压都在12个左右,正时重新检查过了,进排气凸轮轴二维码朝上的,凸轮轴链轮没有装反,发动机报『量控阀 控制 对地短路』跟『油压调节阀 对地短路』,更换集成供电模块,故障码依旧存在,怀疑这两个故障码跟启动不着没关系,还请给个维修思路
宝马N13B16A 发动机,大修完之后无法启动,有火, 4个缸缸压都在12个左右,正时重新检查过了,进排气凸轮轴二维码朝上的,凸轮轴链轮没有装反,发动机报『量控阀 控制 对地短路』跟『油压调节阀 对地短路』,更换集成供电模块,故障码依旧存在,怀疑这两个故障码跟启动不着没关系,还请给个维修思路
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应良卿
4.9
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已服务车主
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据故障码提示,需要检查检查插头,这款车很容易错,仔细检查
2021-10-31 18:51:07
把进气支管拆掉,插头插错了
哪个插头?
量空阀跟油压调节阀的吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
故障码看一下
有
还有喷油嘴插头
喷油嘴插头已经拆下来检查过一次了
喷油嘴可以确定没插错
我现在拿电脑调一下故障码
嗯
还有一个油压调节阀的故障 读不出来,是因为我把插头直接拔了
所以暂时不报故障,如果把插头插上去
会报『油压调节阀 控制 对地短路』
检查插头,这款车很容易错,仔细检查
很多插头都是通用的,
进气歧管拆下来,检查过了
这两个插头的线束长度不一样
不会插错
其他就不会有影响了
小贴士:该回复还有
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李文东
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