此车出现前氧传感器电压过低的故障码，此车采用宽幅氧传感器，建议先对氧传感器的线路电压进行检测，测试中发现氧传感器的电压偏高，此问题建议先对节气门和喷油嘴进行清洗，同时检查进气系统是否漏气，如果都没有问题，观察数据流的空流值，进气绝对压力，汽油压力，燃油修正值等，如果都在正常的范围内，建议重新清除电脑学习值并更换前氧传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，氧传感器加热检查过吗？
没有
正常数据是多少
这个车是电流型的氧传感器，看数据流电压保持稳定，喷一点化清电流急剧变化就是好的
实际测试两条信号线，1.7V和2.2V左右，两条信号线电压差在0.45左右，
现在上网不工作了
现在前氧不工作了
测试一下在线的电压
4根线的对地电压14 7 1.7 2.2
传感器是六条线的 哦
哦宽幅的
那就检查两条加热的就行，
12V和8V左右的这两个就可以，如果正常就换前氧
正常电压6根线是14 8 2.5 2.95 2.8 2.8后面的两个2.8根据混合气的浓度，会在2.1到2.8之间变化，其他电压基本固定
现在不知道是哪两条是加热线哦
14和8V的就是了
在线测，不拔氧传感器
你是说不用拔 氧传感器插头是吗
对的
要启动起来测量吗还是不用
发动的
不启动不加热
试灯能测得出来吗 ，还是用万用表呢
先测电压找到加热线，否则直接用试灯会烧电脑，找到两条加热线之后，拔掉插头，接上5W试灯，打启动试灯会闪，换氧传感器
这车节气门洗过吗？可以先清洗节气门和喷油嘴试试，还是不行就要换氧传感器了
好
线到氧传感器那边五条线，插头那里是有六个插头
对的，两个2.8V啊，
5根线就是一个2.8
那怎么测量呢
一样的，万用表一端对地，另一端分别接这5根线
我测量过了 ，红7.6 白12.8 黑7.3 黄7.5 另一条线13.1
这样测量是启动后测量
这么高的电压？万用表一端对地测的吗？
拔掉插头再测一下，如果电压下降，就是前氧烧坏了
对呀 万用表一端搭电池负极测的
拔掉插头再测一下啊
好我在拔插头测一下
嗯
插头拔掉6条线 黄色4.1-7.6红色3.3-7.6黑色5.6-7.6白色3.3，有一条是13.2这条是7.6
电压有变化了吗？
看起来是有
它的故障码是这个故障
好的，清洗节气门和喷油嘴，还是报码，换氧传感器
都洗过了
好的，换氧传感器吧
知道换过号好不好
换过什么，，
？
什么都没有换过
把前氧拆掉，在刹车油中浸泡15分钟之后，清理干净后电脑清除学习值之后，出去试车
还是有
那只能换前氧试试了
但这款本田思域排量1 5 跟1 0氧传感器是一样的 不
1.0和1.5氧传感器是不是一样的这个我就不知道了，这个最好问配件的确认一下
那这个故障吗 其他的传感器会不会影响到他的
空流，水温，汽油压力，喷油嘴这几个地方有关系，空流和水温都是固定的，非常好检查
空流热车怠速在1.8到2.0就行
本田空流很少坏的
我发这个数据流给你 你看的那些都正常吗
这车没有空流吗？
