我的菲亚特西耶那1.5打着火加油门加不上去甚至熄火，熄火后在着车预热带水温表一半时怠速正常了，孟加有门发动机有回火声转速反应很慢甚至灭车。慢慢的加油门发动机转速上去了，松油门怠速正常。之前喷油嘴高压线火花塞都换了，节气门清洗了油路检查了线路也查了请师傅指点这是什么原因，没换这些零件之前很好的就是缺缸之后换的。请师傅帮助解决一下问题吧
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李建华

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检查正时，缺缸严重抖动时正时皮带很容易跳齿

2020-08-24 15:21:27

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你好，我是汽车大师银牌技师-李建华，很高兴为你解答。

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正时看了吗

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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子，发动机动力不足，不易加速；排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声！火花塞积碳过多；，火花塞清理干净装上去动力就好很多，没过一天动力又没了，自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰，是不是为混合气过浓的缘故？进气压力传感器插头拔开后试车完火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳，插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉，火花塞，进气压力传感器，点火线圈，碳罐电磁阀，喷油嘴，空气滤芯，都是新换的，节气门有大概清洗目测干净！是不是这个进气压力传感器不好？自己感觉是混合气过浓这个原因跪求大神帮忙，感激不尽！如果没看懂麻烦加个**拍给你看， ***88045889

您好，这种情况的话，进气压力传感器更换过了，那么应该是可以排除的。火花塞发黑，说明混合汽过浓，这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高，也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了，检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。

王俊

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换了新的氧传感器后怠速不稳500-1000多要熄火的样子，有时还加不上油，又换了一个新的节气门总成，现在好多了，但有时候怠速还是不稳，今天晚上换挡的时候还熄火了！完了尾气刺鼻辣眼睛，油耗还增加了，没换氧传感器之前还可以就是怠速有点不稳！怎么回事啊

您描述的这个情况，一般原因是氧传感器型号不对，三元催化损坏造成的，需要检查氧传感器的数据流，更换一样的氧传感器检查清洗或者更换三元催化。并匹配节气门。油耗增加和三元催化氧传感器都是有关系的。

陈爱军

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菲亚特西耶那清洗节气门以后怠速高还有就是一会掉一会高

该问题是发动机转速不稳，清洗过节气门出现的，由于车年限比较长，清洗节气门导致怠速马达工作不好，而车主不愿更换，我像修理工提供了一个维修方法，而修理工也有能力修好此车故障。

荆忠伟

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南京菲亚特2005年的西耶那1.5手动挡，7万公里，启动瞬间怠速到2000多转，数秒后回落到1500-2000转，呈脉冲式的波动，第一次修换了副厂的节气门总成不行，第二次修又换了博士的火花塞和高压线还不行，仪表盘一直正常，请问还有可能是什么故障

1，根据你的描述。你的这个情况有很多原因会导致的，比如节气门。进气压力传感器，空流传感器，氧传感器等都是会导致的 2，建议你的这个先用电脑诊断仪进行检查以后，根据电脑提示进行维修很高兴为你解答

夏明

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06年的车怠速不稳滑车忽高忽低驻车怠速高。更换过节气门总成。依旧这样

冯伟

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我的车是菲亚特西耶那自动挡有时速度降下来，容易灭火，什么原因和节气门，氧传感器哪个有关

建议检查一下节气门及怠速马达，

茅卫峰

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你好。06年。西耶那空档滑车怠速忽高忽低。驻车是怠速也不稳定节气门以更换总成冷热车都不好启动

何万顺

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您好，06年西耶那1.5自动档。1.冷车启动会出现2500-3000转的情况，排气管声音挺大，熄火后等一段时间会好，有的时候会连续几次才好。2.偶尔也出现等红灯D推进N是怠速突然升高，2200-2500左右，推回D怠速下降。3.感觉发动机抖动幅度有点大。4.这车2700-3000转换挡正常不。5.换挡不是很顺畅，有些轴。6.油门松开再踩感觉有点轴，像是卡住一下。请专家帮忙。

建议你更换节气门，更换变速箱油

张雄

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已换过节气门总成。还有怠速不稳，有时抖动，有时会向上跑，会是节气门传感器的问题吗，还有可能是什么问题？

进气管漏气，喷油嘴垫圈泄露，火花塞，点火线圈都气需要检查的

陆远召

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清洗完节气门拆下来洗的换了一组火花塞换完发动机各俩三秒就抖几下加油不痛快匹配了节气门 1.3自动挡

汪帆

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