您描述的这个情况，一般原因是氧传感器型号不对，三元催化损坏造成的，需要检查氧传感器的数据流，更换一样的氧传感器 检查清洗或者更换三元催化。并匹配节气门。油耗增加和三元催化 氧传感器都是有关系的。
您好！这个情况一般原因是氧传感器损坏，三元催化损坏造成的，现在更换了氧传感器没有解决问题就需要检查氧传感器的数据流。检查氧传感器的相关线路进行修复，还是要检查清洗三元催化 必要时更换！
氧传感器，节气门需要电脑从新学习吗？
氧传感器不需要 节气门需要匹配。
节气门怎么匹配啊 谢谢！
最起码需要根据解码器的提示来匹配。
节气门需要根据解码器的提示来匹配。
现在明显感觉费油，以前没换氧传感器之前排放尾气不辣眼睛，换完新的氧传感器后尾气辣眼睛，怎么回事啊！
看看三元催化器
氧传感器数据流
油耗增加是三元催化的原因吗？一体的拆不下来
有关系，油耗增加原因很多
没换氧传感器之前没有
着重检查一下氧传感器的数据流。必要时候重新更换氧传感器。
哦哦，去修电器那里就可以检查吧！
可以
只要有解码器就可以查一下。
汽车油耗过高的主要原因有
发动机缺缸燃烧不好，水温传感器失准，燃油压力过高，氧传感器损坏，空滤堵塞，进气压力传感器失准，空气流量计失准，暴力行驶，走走停停频繁刹车，手动变速箱离合片打滑，自动变速箱摩擦片磨损过大，正时错位，缸压低，三元催化堵塞，
还有喷油嘴节气门脏，夏天开空调使发动机负荷增大 油耗上升
需要清洗喷油嘴 节气门 并匹配节气门 更换间隙过大的火花塞 清洗，三元催化，清除燃烧室积炭
这些您可以参考一下。
跑一段时间油耗能自己下来吗？
如果有这些原因的话，自己也不会下来的，最好检查一下再看看。
哦，好的
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可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，在必要的时候可以单独图文咨询。
好的
谢谢
