车辆急加速熄火,熄火后需要等待几分钟后才能正常启动,电脑检测发动机系统无故障信息,高压泵燃油共轨发动机电脑和喷油嘴都已经更换,故障未解决!建议测量低压燃油压力,查看低压燃油压力是否正常,如压力异常查看汽油泵是否堵塞,管路是否堵塞,检查进气系统是否堵塞,检查排气系统是否堵塞,如以上没有任何问题,查看发动机数据流,读取高压油泵压力,喷油时间,是否异常,检查电瓶正负极接线有无虚接异常,测量发电机发电电压是否正常,查看保险盒内保险是否虚接异常!
您好!有没有检测过柴油的压力!
柴油滤芯有没有检查一下!
换了滤芯
系统中有没有故障信息!
就是熄火的时候回油管很硬
有时报喷油器电压低的故障
熄火后关闭电源正常打车,不关闭打不着车
车辆跑了多少公里了
17万
在怠速运转时油门加重了也会熄火吗?
嗯嗯
系统中还有没有其他的故障!
柴油压力有没有检测!
有时报油轨压力不正常
就感觉熄火时段了油
您说是轨压吗?
我把高压泵和共轨都换了,还是这样子
一个修理厂说是电脑板,发了一个,一个样,没解决
根据您的描述感觉就是高负荷时断油!
嗯嗯
断电一次就可以打着车,不关电一马达打到底也打不着
管路堵塞,或者是在急加速的时候需要大量燃油,燃油管吸扁或者是内部堵塞也会出现这种情况!
只要断电三秒就能着车,
有没有检查过燃油管路!
是关掉钥匙还是拆掉电瓶负极!
关钥匙
熄火,马上关钥匙,几秒就打着车,如果不关钥匙一马达多长时间都打不着
严重时关钥匙刚着,感觉油供不上就熄火了,钥匙开几分钟,就又着车了
您重点查看下供油管路!
用气泵吹过从发动机高压泵到油箱,
感觉就像是前头在不停的吸油,而后面有堵塞的地方这样就会上不来油,关掉钥匙等堵塞的地方打开就能上油!
主要这车没办法打掉瓶试,
应该从油箱到高压泵吹
我也怀疑油路以前,换柴率,吹油路,
可以另外接一个油管到油箱,前面接到高压泵,想办法找到接头,排除掉供油管路的问题!
就怕管路内层脱落,看不到的!
主要油箱里也有个泵,不能打掉瓶,
如果有吸扁的地方还能看到!
低压的油泵
我直接接一个管到高压泵打不着车把,
不接油箱的那个泵了能打着车不
打不着
因为需要一个低压燃油打到高压泵!
嗯嗯
可以想办法找到接头接到低压油泵上面
我把低压泵都取出来了看了是不是海底有脏东西,结果没发现什么
就怕管路内层脱落,造成堵塞!
那就只有把低压油泵拿出来,接好,单跑一路进油到高压泵吧
低压泵考虑不考虑坏呢,
堵我看滤网挺精密的,可能性不大,
建议您这样试一下,如果有低压油泵的压力表接上最好,这样能够检测出是不是低压油路或者低压油泵的问题!
这样比较省事,而且压力能看的到!
不考虑电路的问题吗
有时报喷油器一电压低,或者故障
燃油压力调节阀会影响
对地短路!
说明线路有打铁的地方!
燃油压力调节阀就是共轨上的那个吗
油路是一方面,电路也是一方面,有故障代码的话先解决故障代码!
一头是传感器,一头是好像卸压的
这一个故障代码可以删除吗?
还是删除以后只要熄火就会出现!
可以删除,
再没报过
删除掉以后,就是熄火很多次也不会再有这一个故障代码对吗?
嗯嗯
明天您几点上班呢,今天换了共轨和高压泵故障我没拍,
那就不用考虑这一个故障代码的问题!明天如果您有时间,可以测量一下低压燃油的压力,接上压力表以后看下再熄火前熄火后和熄火时候的燃油压力有没有什么变化,如果没有压力或者压力低一个是低压油泵的问题,在一个就是管路堵塞的问题!
明天8.30
明天拍给您您帮我们分析
方便微信吗
明天您可以在平台上联系我!谢谢!
好的
建议您先测量一下低压燃油的压力!看下是否正常!
没办法测,我们这没有专业的仪器
明天再把现在的故障代码发过来,我在看下是否能影响到车辆急加速熄火的问题!
嗯嗯,
感谢您的信任!
谢谢!
希望能够帮到您!那明天再联系!谢谢