该车故障为进气压力偏大。
根据客户的描述和提供的图片，可以看出数据基本正常
判断有微漏的地方，建议用烟雾法检查漏气的地方。
都做过哪些检查
更换过喷油嘴，火花塞，5，6缸的点火线圈，发动机电脑
清洗过积碳，
左右氧传感器调换过
这是最开始的故障
更换以后故障码有哪些变化
更换后跑了3000公里发动机故障灯点亮，故障是识别到5缸燃烧断火
点火线圈是5缸断火的时候换的
现在在故障计数器里看不到缺缸
还把废气阀和碳罐电磁阀通到进气管用手堵住过数据也没有什么变化
我是担心数据流不对到时候还会亮发动机灯
试过跑了50公里没有亮灯
现在里面没有故障码
现在只是担心，但是没有故障现象。
现在看数据基本都正常。
这些数据都正常吗
我上次修好试了200公里也是没有故障码，后面又开到3000公里又出现了
氧传感器拆出来左边黑的明显混合气浓
我看到了
数据基本还行
氧传感器对调了试
对调过的
这车有没有可能凸轮轴磨损
左边缸偶尔可以在数据流里看到有缺缸
凸轮的磨损的情况没有？
没有过
我发现的故障最好用示波器吧。
偶发
用示波器看电脑给点火线圈信号。
断火线圈换的是新的
原厂的
你是专修奔驰的吗
主要看电脑发出的信号波形是否正常
两块电脑都是同样的数据
从哪里看的同样的数据
另外有一个三元催化不好了
我过一个发动机电脑
这个是我调换氧传感器后把混合气调校值删除之前的空燃比一致性
左边刚很大
左边有漏气
微漏导致数据不对，现象不明显
测过漏气了
没有看到漏气
最好用烟雾测
